家里的MPV底盘太低，出门时屡有磕碰底盘的情况出现，因此计划换一台大七座的SUV，有了想法周末就和太太去看车了，对新势力电车不感冒，首选的还是合资品牌，大众自然是绕不过的选项，所以今天我们到一汽大众4S看看有没有适合我们的新车。

今天来的是白云的一家老牌4S，经营多年，服务口碑不错。据说8月份开始，一汽大众还推出了“全系双终身质保”权益，包含“整车终身质保”与“原装备件终身质保”，进一步增加了对这个牌子的信心。

走进店内，揽境和揽巡都摆放在当眼位置，由于我们的目标很明确，想要一台三排座的SUV，所以仅有五座的揽巡我们就可以略过了。

销售GG向我们介绍这台揽境450TSI，是一台中配的四驱至尊6座版，要注意揽境配备两种外观，展车是拓境锋锐前脸，等会试驾车的时候我们还能看到R-Line驭风运动前脸。

车长5143mm，是大众在全球范围内尺寸最大的SUV了，气势十足！

21英寸的多条幅轮圈尺寸很大，搭配了265/45R21的韩泰轮胎，操控有保证。

车尾显示的450TSI标志，是2026款专属，D第五代EA888 2.0T发动机相比前款动力升级不少。

从车外进入车内，三个屏幕是中控台的亮点，副驾驶的娱乐屏在大众车型上比较少见。

三幅式多功能真皮方向盘盘幅大小恰到好处，皮质细腻，换档机构采用怀挡的方式。

2026款揽境的中控还升级双无线充电面板，充电速度非常快。

皮质座椅承托十足，板型很大，乘坐非常舒适，前排座椅均为电动调节。

二排座位为两个独立座椅，展车还选装了按摩功能，体验了一下，十分舒适。

后排独立空调可单独调温，并且下方还带两个USB-C的充电口，二排乘坐体验更胜前排。

体验完展车，我们开试驾车出外感受一下四驱操控的澎湃动力，试驾车旗舰6座版，并且是R-Line驭风运动前脸，主要是下方的蜂窝状中网更具运动感。

矩阵式大灯颜值和照射效果都很不错。

开出路面，峰值扭矩400N·m，搭配四驱提速非常快，在城市路况中也能很从容地超车变道。

全电子仪表可以切换不同的显示风格，并且顶配车型还带一个能显示很多信息的HUD。

15英寸的多媒体显示屏能实现CarPlay/CarLife等多种手机互联，拓展性不错。

车载导航显示很直观，并且有实时路况，终于可以告别手机导航了。

除了试驾，我还分别体验了第二第三排的试乘，乘坐体验都非常舒适，特别是二排的按摩座椅功能好评。

三排的空间也非常宽敞，如果我们购买的话可能会选择6座版本，两个座位相比三个座位体验更好。

试驾结束，回到4S店面，销售GG给我们演示了一下自动泊车，全车无需介入。

自动泊车停的很正，看来这款大尺寸SUV对新手也很友好。

后备厢空间很大，且可以通过放倒第三排座椅进一步拓展，操作非常便利，一根拉绳即可轻松完成。

今天简短的试驾让我们一家对这台大众的揽境刮目相看，三排大空间+四驱2.0T超强动力，还有不少的越级舒适配置，再加上一汽大众的整车+原装备件全系双终身质保兜底，让我们倍添信心，看来我们很快就要对家里的旧车进行置换升级啦！