热门
人生中第一辆纯电车，关于起亚EV5的提车和用车感受
EV5是我人生中的第一辆纯电车，在买它之前我也是下了不少功夫，对比和试驾了不少同级别的纯电车，像AION Y、宋PLSU新能源、ID.4 CROZZ，最后还是觉得EV5更有性价比一些，然后选择EV5还有一个重要原因就是韩系车比较经济耐用，比较相信韩系车的品质，我们家还有一辆K3，开了也快十年了，现在还在用，也没出现过太大的问题，作为老车主对于起亚品牌还是有着一种执念。
小小展示一下我家的K3，虽然快十年了，但是被我保养的还是很好，平时开起来也还比较爱惜。
现在这款EV5跟之前的K3是两种完全不同的类型，整体外观造型看起来更加时尚，尤其是它充满科技感的前脸搭配天霜蓝的颜色，我是百看不厌。侧面车身线条大气流畅，搭配方形翼子板的设计，侧面看起来更有力量感。车尾贯穿式的尾灯跟前脸的大灯相辅相成。
内饰我觉得主要是以实用为主，没有太多繁冗的设计，比较简约，车内都是用的环保材料，我们提车的第一天车里面也没有什么异味，座椅是皮质和织物混搭的材质，还比较耐脏。全液晶仪表盘和中控屏是一个29.6英寸的三联屏造型，支持CarLife和无线CarPlay，上面有30多款比较实用的APP，我家孩子最喜欢用它来看视频，有时候我们坐在车里等人，怕他坐不住就会给他播放一些动画片，可以安抚一下他的情绪。
后排空调出风口的地方还有一个抽屉式的储物盒，里面可以放一些水和纸巾，拿放都很方便。
我们买的这款是顶配，自带了电动感应式后备箱，在后备箱拿东西的时候用脚在车底扫一下，它就能自动开尾门。后备箱的储物空间也有挺多，两侧有两排可以移动的多功能挂钩，有时候买的菜可以直接挂在后面的挂钩上面，下面还各有两个小的储物盒，像车上不经常用的一些工具都会放在里面，后备箱还隐藏了一个可折叠的小桌板，拉起来就是一个长方形的小桌子，放下去里面就是一个长方形的储物盒，平时一般都是放下去的，偶尔出去露营的时候会用来放东西。
平时我还挺喜欢开EV5，车内的静谧性挺不错，低速的时候基本听不到胎噪，它的起步响应也很快，轻踩一下油门就会有比较明显的反应，稍稍踩重一点就会有强烈的推背感，提速和超车的时候很有驾驶乐趣，动力即踩即有。
后排座椅可以全平放倒下来，按一下旁边的一键放倒开关它就能瞬间放平，这个用得比较少，像过年的时候回家东西比较多的时候会放倒一下。
到现在提车已经两个多月，不管是空间、动力还是车上的功能配置方面都还是比较满意，就是在冬天温度在零下的时候虚电稍微有点高，这好像是电车的通病，气温升高一点应该会好一些。
最后编辑于2024-02-28 15:38:18
很抱歉，该主帖尚未满足精华帖15张图片要求，不能予以精华，更多精华标准点击此处查看
修改主帖
内容系网友发布，涉及安全和抄袭问题属于网友个人行为，不代表汽车之家观点，可联系客服删除。
举报
回复
游客
