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我一直就是很喜欢这种硬派越野车，只是第一次买车的时候，手里的预算有限，再加上刚刚考驾照，这种大车驾驭起来有些紧张，于是就随便买了一辆练练手，然后第二次换车才选了真爱，北京BJ40增程，一辆准准的硬派越野车，从此，一个人，一辆车，生在当下，活在当下，享受属于自己的一分一秒。

这种方方正正的外观，直来直去的线条，简单，大方，运动的设计理念，才适合我这样的猛男驾驭！

新款的BJ40增程上市没多久，我也是早期车主，我还挺骄傲的，这车开出去确实拉风，不光有充足视觉冲击力，还有不错的回头率，我觉得是非常匹配我气质的一辆车，不管是整体，还是细节表现，总能突出一种“硬汉”“铁血”不服就battle的劲儿！


再来说说我当时选择上的考虑，预算20多万，中大型SUV，可城可野，可代步可穿越，可城市可户外，要是再能省点油就更完美了。我当时也看了几辆中大型SUV，有坦克400，BJ40增程，深蓝G318，还有牧马人和烈马，有进口的，有合资的，还有国产的，放在一起比对，还真有些眼花缭乱，但最终选择BJ40增程是有原因的，因为BJ40增程可是越野世家的一员猛将，这么多年过去了，它硬派的作风和硬派的格调一直都是我所喜欢的，相比一些新起之秀而言，我更喜欢这种老牌的技术带给我的稳定和信任，更何况新款的BJ40增程也有增程式的动力类型，双电子，可电，可油，不会有任何续航焦虑，省油省心也可以同时兼顾，第一次去试驾之后就深深喜欢上了，然后就研究下订，最快速度提车，好在一切顺利，一周时间就顺利拿到车了，我选择，我骄傲！

自从提车后，每到放假，我就不能在家了·，必须出来拉拉风，夏天的时候回了趟老家，前一阵又找了个古建筑景点去玩了玩，这颜值，我可不舍得金屋藏娇，贯穿且环形的灯光设计，拥有很高的辨识度，再加上发动机舱盖子上面明显的肌肉线条，瞬间力量感也拉满了

有的时候我觉得人也是很矛盾的，拼命的发展汽车行业，创造出各种各样的车，各种各样的风格，但时光流逝，好像设计理念又回到从前了，像BJ40增程就属于复古的设计，没有太多细节上的装饰，相反越简单的，也是越容易被接受的，R20的轮毂，大小合适，也为越野做好了准备和铺垫

我觉得新款BJ40增程在尾部设计上也是足够用心的，它也遵循了天圆地方的设计理念，

整体，细节，灯光，装饰，背负式备胎，给我的视觉感受都是硬派的，辨识度高，实用性强的表现，全尺寸的备胎也是为了越野提供更多一层的保护

无边框车门，简直太高级了，我都没想过，自己也能拥有这么一辆无边框车门硬派越野车，

伸缩踏板也很有仪式感。

打开车门，坐在车里，是一种源于内心的归属感，它是我的，它属于我的，握住方向盘的那一刻，一键启动，自由切换的三把锁，那么诗与远方，此时此刻就只有在路上了。

独立的功能区域，让我在操作时候的都是一览无余的感受，全液晶仪表，所有行车数据都是一览无余的，双屏幕，一个导航，听音乐，一个副驾驶刷剧，什么都不耽误，再加上8155芯片的加持，让整套车机系统都智能和活跃起来了。

头顶灯的样式也好看，灯光按钮式触屏的，很有科技感。

座椅是多种颜色组合在一起的，包裹的严严实实的，坐在上面是那种不软不硬的感觉，虽然是非承载式，但是平时在市区代步，也不觉得很硬，相反也是很舒服的，主要是增程式，电动机来提供动力，相对噪音也是更小的，驾驶环境也是更安静的。

不过提车后，我还没有真正的去越野过，寻思着最近找个机会，再跑个远点的地方，试试越野体验。