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来自于 江苏 2024-08-21 11:53:33 IP大马力后驱在雨雪天气容易甩尾打滑，稳定性太差，甚至都不如前驱车。全时四驱车主要为高速路保持稳定性和循迹性，特别适合高级跑车和性能车。
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来自于 四川 2024-08-17 22:43:53 IP 地板后驱雨天激烈驾驶容易甩尾，四驱加电磁，完美解决
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来自于 上海 2024-08-18 16:01:01 IP四驱，非常稳，急弯都是65迈过，没压力，也不甩尾，贴地飞行。
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来自于 广东 2024-08-19 11:05:45 IP
全时四驱是不是会更加耗油的。
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来自于 江苏 2024-08-21 11:53:33 IP大马力后驱在雨雪天气容易甩尾打滑，稳定性太差，甚至都不如前驱车。全时四驱车主要为高速路保持稳定性和循迹性，特别适合高级跑车和性能车。
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来自于 北京 2024-08-27 20:19:31 IP
四驱中后段加速弱一些，初段加速快一些，前轮即负责行驶也负责转向，驾驶乐趣不如后驱，车要重一些，油耗比后驱多一点，如果偏驾驶乐趣就选后驱。
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来自于 广东 2024-09-05 12:07:50 IP
1、从驾驶稳定，省油，车内不会凸起，维修成本来说，前驱车是首选。这也是为什么性价比高的低端车型都采用前驱。
2、从平整路面，水泥路，柏油路驾驶来说，操控性非常好，后驱可以享受驾驶乐趣，是性能车的入门配置。
3、四驱则适合恶劣路面，泥泞路，石头路，荒野路，你走不了，它能走。
但四驱行驶在平整路面，就是浪费，动力会损耗，驾驶起来，也并没有后驱那么好的操控性。
千万不要以为四驱就拥有最好的操控性。这是误解。
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来自于 江苏 2024-10-07 19:57:09 IP
斯巴鲁全时四驱开了十年了，还有之前的一辆开了七年的卡罗拉前驱表示，尽量选四驱，以后自然天气异常频发，特别是下雪天你就知道了，更别提后驱了
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来自于 上海 2024-10-07 23:27:12 IP四驱无论是高速还是过弯都非常稳，贴地感很强，牢牢地抓在地上。油耗其实和后驱差不多。
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