最近某天高速上，由于外面有些冷打开冷暖转换旋钮，本来想吹些暖风，可是突然听到中控台下有“哒哒哒”的响声，出风口没有预期的暖风，依然是冷风。就这样吧......
回来后问修车的朋友，说是冷暖风翻转板卡住了，不太好修。打4S店电话也说是这样的，咨询情况是：两个维修工要一天时间，把中控台拆下来（所有零件、按键、旋钮、方向盘），查看冷暖风翻转板情况，复位或更换，再把所有东西装回去。工时费1500元＋材料费200—500元（车是从4S店买的，是优惠价，别人可能还要多一些）噢，卖发糕的！太黑了，都看不出有人性！！
凭借从小就有的机器维修天才，本着能省就省的原则（谁的钱也不是大风刮来的），我打开电源、转动旋钮，寻找中控台下“哒哒哒”响声的位置，在老婆大人的指引下，终于让我发现了：右脚油门右上方。研究了好长时间，终于能把罪魁祸首拆下来了（起亚K3冷暖风转换电机总成）。具体步骤是：
1、方向盘下司机左腿上汽车故障检测口盖板拉出来，向下按拆下汽车故障检测插口。
2、中控台左边的门密封条向外拉出来。
3、中控台左边的密封盖板向外撬出来（卡扣的）。
4、中控台左边立面有2个螺丝，方向盘下司机右腿上有1个螺丝孔，都拧出来（一共3个）。
5、方向盘下护板拆下来（卡扣的）。
6、方向盘下司机右腿上有1个螺丝拧出来，把下吹风接管取出。
7、右脚油门右上方就是起亚K3冷暖风转换电机，一共是3个螺丝＋1个接线。
8、冷暖风转换电机拆下后，打开总成，发现是主轴塑料轮有1个断齿，总算让我逮到了：车行驶中冷暖风翻转板风阻大，冷暖转换时电机强力运转，造成断齿，齿轮不能吻合，所以有“哒哒哒”的响声并且冷暖转换功能失效。
9、找到故障原因就好办了，“万能的某宝”搜“起亚K3冷暖风转换电机”，第一个就是它，50大洋搞定。
10、收货后，按上述步骤逆向安装。启动汽车，一切OK。
没有你做不到，只有你想不到！
人民币：50 技术度：30 思维度：80 心理承受：100