最近某天高速上,由于外面有些冷打开冷暖转换旋钮,本来想吹些暖风,可是突然听到中控台下有“哒哒哒”的响声,出风口没有预期的暖风,依然是冷风。就这样吧......
回来后问修车的朋友,说是冷暖风翻转板卡住了,不太好修。打4S店电话也说是这样的,咨询情况是:两个维修工要一天时间,把中控台拆下来(所有零件、按键、旋钮、方向盘),查看冷暖风翻转板情况,复位或更换,再把所有东西装回去。工时费1500元+材料费200—500元(车是从4S店买的,是优惠价,别人可能还要多一些)噢,卖发糕的!太黑了,都看不出有人性!!
凭借从小就有的机器维修天才,本着能省就省的原则(谁的钱也不是大风刮来的),我打开电源、转动旋钮,寻找中控台下“哒哒哒”响声的位置,在老婆大人的指引下,终于让我发现了:右脚油门右上方。研究了好长时间,终于能把罪魁祸首拆下来了(起亚K3冷暖风转换电机总成)。具体步骤是:
1、方向盘下司机左腿上汽车故障检测口盖板拉出来,向下按拆下汽车故障检测插口。
2、中控台左边的门密封条向外拉出来。
3、中控台左边的密封盖板向外撬出来(卡扣的)。
4、中控台左边立面有2个螺丝,方向盘下司机右腿上有1个螺丝孔,都拧出来(一共3个)。
5、方向盘下护板拆下来(卡扣的)。
6、方向盘下司机右腿上有1个螺丝拧出来,把下吹风接管取出。
7、右脚油门右上方就是起亚K3冷暖风转换电机,一共是3个螺丝+1个接线。
8、冷暖风转换电机拆下后,打开总成,发现是主轴塑料轮有1个断齿,总算让我逮到了:车行驶中冷暖风翻转板风阻大,冷暖转换时电机强力运转,造成断齿,齿轮不能吻合,所以有“哒哒哒”的响声并且冷暖转换功能失效。
9、找到故障原因就好办了,“万能的某宝”搜“起亚K3冷暖风转换电机”,第一个就是它,50大洋搞定。
10、收货后,按上述步骤逆向安装。启动汽车,一切OK。
没有你做不到,只有你想不到!
人民币:50 技术度:30 思维度:80 心理承受:100
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