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新能源挑战赛
提车一年，行驶里程30000公里，严格的卡着连续12个月不超3万公里的终身质保来开，三万公里公车感受分享↓
首先是大家都关注的续航，一个人一个脚法，所以续航开几折的都有，目前这个季节，早晚开车无需开空调，续航已经1:1了，日常速度80之下，60之上，偶尔超车速度会快一点，经济模式动能回收标准，偶尔开空调，9折到1:1，前一百甚至能开到1:1点多~
其次是外观，这么可爱的车车，路上大爷看到都要多看两眼，还需要说外观嘛！！配置高、颜值棒、价格低，这么有性价比的车车路上越来越多啦！天津不愧是销冠！
再有就是大家关心的有没有什么问题，毛病多不多，车辆批次不同，有的批次360摄像头容易出问题，我这个没有，不过好多车有360都出现了问题，然后就是车内饰塑料的，会有小异响，还有就是仪表盘有一点歪，其它的不知，哦，天津售后保养有点贵！！
最后分享一下我一年跑了三万公里，实际电费相当于0.07每公里，具体多少电费忘记，算上了快充…是真的省钱！也开着胖三去了很多地方，省油不省钱系列！
居住在津南，津南——大港通勤，每天通勤32km，周末会去实际、生态城等商场、海边公园等，往返都要70-90km了，老家一遍蓟县一边沧州泊头，往返一趟400km左右，胖三无压力，回家随车充补电，即使是120速度的冬天零下七八度开暖风满载单程也毫无压力，有了胖三，不再心疼油钱，回家的次数增多了，周边游次数增加了，即使降价了，但是我早买开的多，油钱也省了不少！
最后编辑于2024-09-08 23:49:47
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我恰好和你相反很少充电，都是用油，不过油耗有点高。
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多少钱下来的？我昨天也去看了，外型还是挺喜欢的
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