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【15周年】车有道非常道--我的自驾碎片
1 113 发布于 2020-03-31 21:06:10 只看楼主 热门标准
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    一部《道德经》,开宗明义“道可道,非常道……”。我以“车有道非常道”作为新浪博客的昵称,取其“随心所欲不逾矩”的意思:途中驾车循规蹈矩,确保顺利到达目的地;出行方案标新求异,以期留下不太寻常的记忆;游玩过程率性而为,希望来一回有惊无险的挑战……





    记得2005年在西藏,我在“旅游流水线”之外拍了些非标志性照片,与那些眼熟能详的地标符号相比,这是属于自己的独一无二的记忆。很想大街小巷多转悠,很想小径深处多探访,但你得遵循既定线路,跟着导游的旗帜赶往下一站!



    2007年我们有了一辆东风本田思域,从此告别打卡,不再跟着导游走。


    2014年添置东风标志3008,通过能力提升了,出行目标更宽泛。


    2018年出标志3008,换江铃福特撼路者。


    之所以选择小众又小众的撼路者,缘于汽车之家撼路者论坛上车主们:“远行,大撼是可以信赖的朋友!”的赞誉。事实是,撼路者可以适度越野,但公路驾驶表现不俗;外观霸气、敦实,内饰简洁、明快……


    我对汽车的认知和换车的参考,大多来自于汽车之家。尽管只到2014年才成为汽车之家学员,其实好多年前已经周游于汽车之家的几个相关论坛,并且受益良多:选车之前看看论坛,目标车的优点、缺点尽了然;出行之前搜搜论坛,目的地的路径、路况更清晰。


    到今年2月,我们3辆车的表显已累计近30万公里,这些里程的大多数,是我们离开熟悉安全、重复无趣、腻烦单调的日常生活,前往陌生世界,获得身心欢愉。而汽车让我们的出行更快捷、更方便、更轻松。



    从思域到标志再到撼路者,可去的地方越来越多,不经意的邂逅越来越多,对前方的期待也越来越多。正是:“车有道,非常道”,就有了车辙留下的印痕——我的自驾碎片。
    所谓“碎片”,只是散乱地列举了10多年来去过的一些地方,好多不出名、不热闹,甚至很冷清。比如,阴那山。



    号称“粤东三胜”之一的阴那山,曾有的建筑谢幕许久,不知因何门可罗雀!


    再如,2008年冲着沈从文去湖南凤凰古城,结果满大街尽是油炸的味道,却寻不到边城的视角。后来,到沈从文的学生汪曾祺的家乡,也只能收获高邮湖“帆船模特”。看来中国古城的不旧不新都差不多。



    倒是在凤凰听说的德夯,那时还有不少原住民与红尘有一种远离,对几十公里之外的繁华一无所知。不过横跨德夯大峡谷的“矮寨特大悬索桥”在建中,通车后的德夯是否已随著名的桥而著名起来?



    凤凰、德夯后来没有再去过,不好妄议。云南的泸沽湖我们去过两次,2007年和2014年,时间相距虽长,却感觉尚未“过度”。只是曾经在那儿“打尖”,喝咣当酒、海聊的“扎西家”不见踪影了。






    古城、古镇、古村落一度去过不少,但模式大多雷同,后来就避而远之了。绕离“网红地打卡”,我们可能错过了许多美景,然而天地之大,何必囿于此山此水。别人去那拉提,我们去莫音台,一样很开心。


    要上莫音台,必须经过一条崎岖的马和摩托车开辟的山路,我们租了一台越野车。登上莫音台,周围雪山环绕,有的山峰就在眼前,似乎伸手可及。



    莫音台上有七、八户哈萨克族牧民,见我们上来很是稀罕和热情。



    走过独库公路,如果自驾去昭苏,再走一走伊昭公路,一样的激情满满。



傍临伊昭公路的乌孙山,风光似乎更美。


    还有,海南玩沙,未必三亚;广东看海,也未必大角湾。






    最近几年,“盐湖”大热,居然衍生出大红、酒红,宽袍长裙的“茶卡盐湖民族风”。 茶卡,游人如织;《中国国家地理》介绍过的察哈尔盐湖也火起来。其实我们还可以找到更具穿透力的“未名湖”。





    翡翠湖现在人气渐旺,两个出入的路口在搞建设,“圈存”指日可待。圈起来,让简单而干净地方越来越少,已成规律。内蒙古自治区的东部有一条绵延近千公里的火山喷发带,大多数被森林覆盖,很难清晰地看到火山形态,而察哈尔的火山却不同,30多座火山在坦荡大地上一展完美身姿。然而,以后你或许得坐观光车进去了。





  达达线上的达里诺尔湖畔火山群已经不得近前。


    这几年我们的自驾已进入寻找模式,虽然辛苦耗时,但也常有意料之外的获得:




















  • 自驾游
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