高速抖动先检查下轮胎动平衡，机脚胶老化确实会引起共振。九年车这些小毛病正常，收拾收拾还能再战几年。

保养的不错，看着还很精神

16年4月的车，当年都没试驾盲定cvt领锐，裸车7.8，现在1万整出售给亲友了，刚好才跑过了7.8万公里，明天过户，还有点舍不得，。换过启动机，几百块，电瓶肯定也换过，轮胎是前年换的朝阳的，比之前胎噪小很多，感觉也舒服，。现在在高速上跑也不飘，依然方向跑偏，新车刚买来就有这个问题，娘胎里的毛病 没有生锈，但是备胎里一汪的水 油耗高点，可以接受，发动机很好。再见啦我的坐骑朋友

方向一直在跑偏修的快没脾气了

我的十二万多公里了，今年也换了挺多易损件的了，本来想置换掉，但是一想到换了挺多易损件，前几个月又换了电池，又不想换了，还想再开几年，就是比较担心变速箱顶不顶的住。

16年10月的车（出厂时间16年8月），目前123000KM。

去年刚换的电瓶；索赔过左侧后门；车顶鲨鱼鳍风化龟裂；轮胎换过两次；目前着火起步轮胎处有吱吱声，初步怀疑是需要换刹车片；

其他几乎无异常，说句大家可能不相信的话，目前车辆无任何异响。

今年6月中旬单人自驾川西、318拉萨共7000公里，车辆表现良好！

17年的车，索赔过一对前减震，主驾内拉手，方向盘（原车荔枝纹那个掉皮），左后视镜抖动也换了一个。这车配置给的太高了，用料就降本了，车顶上那个天线，前挡下面胶条都老化。内拉手4个基本都换了一遍了。漏水都跑不脱，备胎槽里面戳了个洞，已经不想管了

实力不允许啊，还得再战几年。

16年10份的车，11月底提的车，到现在20了，换了前减震器和球头，火花塞，电瓶刚换了第二个了，轮胎太扁了，换了应该不下8个了，手潮红16版，感觉还能开个三五年，到时直接上固态电瓶车。无生锈等。前半年的车，应该质量好一些

高速方向盘抖动，需要前轮做动平衡。

你说的这些问题，不是我的车吗？哈哈哈😁同样16年艾5

右前门更换是索赔还是自费？

我的是16款红色，领锐手动的！现在跑了快7万公里了！这车开着挺舒服的，换了电瓶，轮胎。后备箱漏水，自己弄好了！没有生锈问题。还能再战，继续开！不舍得换

我也9年，17款，因生锈换了一个门，现在索赔另外三个门喷漆，现在不给换门，只能喷漆了。两个后轮眉也生锈了，都是没出过险的

16年6月的手动领臻，到今年8万5公里了。今年因为定速巡航坏掉，换了ECU，连排查加换件一共花了1700多块钱。这车整体还是比较皮实的，没发现有明显的生锈问题。车子方向盘向右歪，从新车就那样。9年时间里，出过4次事故，最近是今年3月，修车花了将近1W。气囊报警灯常亮，每次保养消了，过段时间又亮了，孩子在我后座踹几次座椅，报警灯就又灭了，4S也查不出问题。再就是手动挡的离合踏板结合点太高了，档把行程有点长，动力比较肉，但是放在16年，自吸遍天下的时候这车动力还算可以了，比帝豪的1.5和大众的1.6要高点，但是奇瑞的变速箱匹配做的太烂了，手动跑到120迈，转速都到3500转了，我同事的16款1.5L的英朗120迈转速还不到3000。然后1档车子一窜一窜的，挺让人无语的。今年11月保养，和维修站的接待聊天，他们也说奇瑞的车地盘调的太差，有的车跑偏怎么搞也搞不成，最近这一两年好多了，应该是工艺上有进步。打算再开几年再说吧，现在的车太便宜，都怀疑质量行不行了。对了这车还有一个毛病，转速在1500转时，能明显感到有种共振的感觉，不知道别人的是不是也这样。

突然发现废气管断了，现在还没有换

10年车了 屁事儿没有
因生锈换了2个前门和后备箱盖
因减震异响换了前减震
因方向盘抖换了前支臂
索赔了后备箱进水
因事故换的就不说了，因老化换了1个电瓶、3个内门拉手，包了顶棚，四条轮胎。变速箱油、刹车油、助力液各换了一次，火花塞还没换。

顶一个，16年5月的第一批车，快10年了，14万公里，小毛病多，手动坏过一次，总体还可以

16年的17万公里了，夏天大阳底下晒后方向有间隙，停阴凉地就正常，有没有人遇到，咋处理的