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春节堡镇港之行,假装在北欧
1 16 发布于 2021-02-22 02:38:19 只看楼主 热门标准
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迫于新政压力,再加上蓝牌一直拍不到,果断下手新能源。看了一圈车,pass了各种。被小鹏的鹏翼版吸引,毕竟百万内剪刀门独此一家。上下车的存在感不要太强。
当然,只是被吸引,理智告诉我这车没法停立体车库。最后选了四驱高性能智尊版。双电机+电磁悬挂+L3自动驾驶,美滋滋。

节前提到了车,完美。激动的都没拍啥照片就走了。灰色+黑内,再来场雨,绝对是车流中低调的存在。

加速实在是快,我要控制下自己免得被违章拍照。不知道以后会不会有开启单电机功能。市区内路面也没必要一直四驱,单电机可能还省电,对吧。

回头看车头这条灯,怎么也低调不起来。回头率简直100%,效果直逼剪刀门。



初四整理整理,准备去崇明堡镇溜达一圈,也顺便试试小鹏独有的NGP,也就是自动导航辅助驾驶。

堵车了,还被兄弟车型堵了

本来这次还拍了不少自动辅助驾驶的视频,可惜视频要审核,审核过了在补上链接吧。论坛好久不用都不知道怎么发视频。

找个地方随便拍点照片,气势凶猛

“你过来呀”


快充是真的快。不过不同品牌充电桩单价都不一样,有些还挺贵的。如有小鹏超充站,那就免费了,好在离家500米就有

兜兜转转来到了堡镇港,传说的网红打卡地。看了半天也没看出哪里不一样。

直到走到了尽头,一股怅然而涕下的感觉扑面而来。世界尽头的画面冲击着我中二的脑壳咚咚响。要不是儿子朝着要抓螃蟹,我可能已经飞奔过去。

谁要是拔了这跟针还是刺,会发生什么呢

把我拖回现实的少年入个镜。这双手好像他在这里劳作了数年



开了近500公里,使用感受还是非常不错的。驾驶感非常好,虽然和内燃机比缺少点人机合一的玄学。但是操控来说得心应手,指哪走哪。







电磁悬挂和双叉臂结构,非常好的过滤了各种路面动静。你慢速过减速带,可能觉得有点硬,但你高速遇到路面颠簸,他仍然能保持同一种过滤感受。显然应该是电磁传感器的介入调整。



车机使用感受非常好,尤其是全场景语言,绝大多数时候,基本不用动手操作。语音覆盖了几乎所有场景。非常方便,而且说错也没关系,继续说,它完全能识别正确的语句。

头枕丹拿好像在高速上效果不明显,风噪胎噪的影响吧。



拿个鼠标放扶手那,假装是APPLE CAR的档把。

氛围灯,我只调白色,我不要rgb彩灯,感觉俗气。




最后,等视频审核过了,再来更新

  • 用车感受
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