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2012-07-14 23:10:16 IP这个缺点肯定要影响GX7的销售。
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2012-07-14 23:19:53 IP强烈关注！！！
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2012-07-14 23:34:51 IP
zhangli3075 2012-7-14 22:51:51 发表在 10楼
散热不好，海拔升高，气压变低，水的沸点就降低了，4000米的海拔，估计在85度左右就沸腾了。再就是小马拉大车，又是上坡，再加上氧气含量降低进一步需要提高转速，所以综上所述就容易沸腾了。如果你开一个大排量，低转速高扭矩的车就不会这么容易沸腾了。
远景，帝豪，和这个发动机一样的，都有去过的，没这个问题的，车重不应该是原因，因为远景满载了就是GX7的重量了[本回复最后由 魔眼神鹰 于2012-07-14 23:43:00 编辑] -
2012-07-14 23:12:36 IP
引用:
原帖由 开封大胡子 于 2012-07-14 23:03 发表在 17 楼
maxzs 2012-7-14 22
06 发表在 13楼 和多少度沸腾无关，水箱是密闭的。。检查水泵皮带断否？连接水箱的水管烫不烫？不烫就是节温器坏了，取出来丢掉！都正常再看沸腾前风扇转否？不转就检查温控开关和风扇继电器，这问题一个小修理厂就能解决。 水箱是密封的，但是水箱盖上有个出水管，就是从那个小管子往外喷水的。
我一次，也是温度突然升高，然后沸腾。。。。后来检查，皮带断了。。。还有一次水泵坏了 -
2012-07-14 23:13:58 IP楼主你算中奖了，换个节温器加工时几十元，不要开了锅继续跑，拉缸就成大事情了。这种人为损坏估计不保。。
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2012-07-14 23:14:09 IP
热切关注楼主情况，这么多热心人出主意，试一下
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2012-07-14 23:24:19 IP
开封大胡子 2012-7-14 22:38:35 发表在 主楼
今天早上驾驶我的gx710行政版从香格里拉县出发，历尽艰难，晚上到达德钦县。5月底买的车，7月初从开封跑到昆明做了首保，然后大理-丽江-香格里拉，一切正常，知道小7动力弱，在山坡上想超车是不可能的，不急不躁慢慢跑，但是，海拔在4000米左右，小7出现异常，稍一爬坡，发动机仓内就冒烟，打开舱盖发现是冷却液沸腾，水往外喷，冷却液壶里冷却液喷干！同行的又哈佛、吉普、尼桑等都没出现这个现象。打电话给售后，400，无济于事，4S售后甚至想说是正常，我说你再说一遍我录音，她不说了。打电话吉利救援，杭州的，他们甚至不知道这里的地理位置，后来才知道附近千里之内没有他们的救援网点。无望，绝望。终于，在同行的老司机帮助下，往冷却...
长沙群说了 还有一台车也在西藏 没有开锅现象 建议你拿掉节温器。这个一般修理厂都会搞 -
2012-07-14 23:26:27 IP
强烈 关注
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2012-07-14 23:24:41 IP
这里有个例子，力帆X60，几元钱的紧固件坏了，没注意而继续跑，造成发动机拉缸，拆发动机：
http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-2134-14903956-1.html -
2012-07-14 23:32:07 IP
开封大胡子 2012-7-14 22:38:35 发表在 主楼
今天早上驾驶我的gx710行政版从香格里拉县出发，历尽艰难，晚上到达德钦县。5月底买的车，7月初从开封跑到昆明做了首保，然后大理-丽江-香格里拉，一切正常，知道小7动力弱，在山坡上想超车是不可能的，不急不躁慢慢跑，但是，海拔在4000米左右，小7出现异常，稍一爬坡，发动机仓内就冒烟，打开舱盖发现是冷却液沸腾，水往外喷，冷却液壶里冷却液喷干！同行的又哈佛、吉普、尼桑等都没出现这个现象。打电话给售后，400，无济于事，4S售后甚至想说是正常，我说你再说一遍我录音，她不说了。打电话吉利救援，杭州的，他们甚至不知道这里的地理位置，后来才知道附近千里之内没有他们的救援网点。无望，绝望。终于，在同行的老司机帮助下，往冷却...
风扇转不转啊 -
2012-07-14 23:29:41 IP
同群大姐已经开小7杀过理塘了。
说明显动力不足，拆了空气格才好点，1.8还是不给力啊！
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2012-07-14 23:47:37 IP看来1.8就只能在城市跑跑
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2012-07-14 23:55:28 IP不是水路循环有问题就是散热风扇不转，不然没那么容易开锅的，车友指出的水温显示正常，是节温器的问题，估计八九不离十，正确！[本回复最后由 cncxc 于2012-07-15 00:17:23 编辑]
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2012-07-15 00:05:20 IP还是2.0的靠谱点~！
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2012-07-15 00:20:27 IP盖子漏气了，加个密封的东西，合适的垫子更好，一切OK。
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2012-07-15 00:57:24 IP
悲催的兄弟，水箱开锅基本上无解。估计是节温器坏了，风扇散热不给力，拆了吧！厂家在上市前肯定做过高原测试的，不存在水箱散热不足而开锅的。
上面有兄弟说水箱85度沸腾。。。这个不适用使用防冻液的车，防冻液最低沸点也在120度以上，发动机冷却回路不比高压锅低。没达到沸点肯定不会开锅的，再说这车都冒烟了。。。。。。
野马的破车都去了西藏，不可能GX7连野马都干不过
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2012-07-15 00:06:42 IP
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06 发表在 13楼 和多少度沸腾无关，水箱是密闭的。。检查水泵皮带断否？连接水箱的水管烫不烫？不烫就是节温器坏了，取出来丢掉！都正常再看沸腾前风扇转否？不转就检查温控开关和风扇继电器，这问题一个小修理厂就能解决。 水箱是密封的，但是水箱盖上有个出水管，就是从那个小管子往外喷水的。
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