先声明我不是托，我不是托！托！托！
你要是不信，你可以看看我接下来讲的，请你看完，你再来喷我。
换做是你，你会不会动心？
是不是新革命！荣威誓言做行业的新标杆！

      首先恭喜上汽新能源技术获得国家科技进度奖，含金量自己可以去百度查一下。之前已经多次获得。

      不久前，荣威在各大平台发布了一个革命性的改革，绝对是行业首次，主要是对于“三电质保”权益做出了新的通知，主要是以下三点:
1、零燃保障直接无忧换新车，意思就是在排除人为及外界火源干扰的情况下，发生了电池自燃，导致车辆损坏，在一个月内免费给你换新车或者同价位的另外车型，这个绝对是爆炸💥性改革了，解决了大家新能源车爱自燃的后患担忧。牛不牛吧！！
2、三电终身质保，不限首任车主，不限里程，意思很明确吧，三电终身质保的有，不限首任车主，不限里程的怕是第一家吧。以前荣威是每年超过三万公里就没有终身质保了。现在直接王炸！不限里程，不限车主。新能源车也可以保值了，大家以前买车肯定考虑保值，新能源大多数都是二手没有三电质保，不考虑新能源车了。现在有了，荣威率先打破这个局面，让新能源车也有了保值率。牛不牛吧！
3、老车主同享，二手车更保值。这对于新车主没有好处，对我这种买了好久的，简直是福音呀，上面的两条福利🧧老车主都可以享受，真是实力宠粉，不亏是大厂，大企业，人文关怀呀。牛不牛吧！
就以上三个“福利”爆炸💥吧，看到这个消息我也震惊了，以后再也不担心公里数了。

      我是23年年底买的荣威D7中配混动，半年多，目前已经开了2.7万公里了，每天上下班一百多公里。当时买的12.5落地。马上就没有终身质保了，这个福音来的太及时了，我又可以开着上下班了。感谢荣威官方呀！

    1.综合续航1400，实际能有1200左右吧，电125公里。冬天（零度以下，车速控制在115以下，暖气不开或者交替开）续航能有七八十公里的样子，基本所有的新能源车都这样，这已经比某迪好太多了，数据来源于我朋友的比亚迪宋pro110版本对比🆚。暖气如果一直开，续航掉的特别厉害。
夏天开冷气耗电量很少，大概一小时几公里吧，夏天无论是高速还是市区道路，基本都是不亏的，但是高速上车速如果超过110，就会亏电了，基本上百公里亏七八公里吧，其他车车我不清楚，车友可以分享一下。
       2.电车是真的香，百公里十几块钱，一公里一毛💰多，烧油这款车应该是不到四毛钱（油耗五个，七块钱一升油计算）💰。电费越便宜，你就越省钱。

     我觉得得这才是有效营销和宣传，而不是一味地迎合市场，降价！降价！降价！新能源车市场应该已经进入白热化了，改革一个比一个爆炸💥，荣威能不能占据一席之地，我拭目以待，希望荣威官方多多聆听车主们的声音，他们的需求都是最真实的，最想要的，不要闭门造车。
对此，各位车主有没有想一起讨论的？欢迎留言！