不用定期做的,一般车子出现跑偏了,或是其它方面故障需要做的时候才去做,如果开着没问题完全可以不做。
没有问题不需要做四轮定位,如果车辆出现了跑偏啊。或者是吃胎的现象,才需要做四轮定位的,四轮定位就是确定四个轮子的位置,作用就是使车子行驶的时候不跑偏,不会吃胎的。
四轮定位其实是一种维修手段,并不用像做保养那样需要定期做,如果汽车没有出现问题是不需要做四轮定位的。但正常行驶的汽车建议2万公里左右检查一下底盘轮胎,当汽车出现跑偏、转向精度变差、方向盘不正、轮胎偏磨或受到较大磕碰时,则需要做四轮定位。如果底盘悬挂、转向系统受损更换或维修过,也需要做四轮定位。
车子的四轮定位更多的是属于维修类型的施工,行驶没有异常的话不需要做。
作用就是纠偏,车子没有问题,正常情况下是不需要做四轮定位的啊,而且在汽车有问题的时候才做的,比如出现跑偏了、或者轮胎磨损异常的情况下需要进行四轮定位的,当然在行驶公里很多的时候也可以考虑做四轮定位。
汽车的四轮定位不需要刻意做,更不需要定期去做的,定位的目的是为了纠正数据,因为车子没问题没必要啊,在车辆出现跑偏的、或者方向盘不正等情况下才做四轮定位的哈。
其实车子的四轮定位并没有固定的周期,而对于我们普通的汽车而言,一般是不用做的,但是出现一下情况了,只有在车子出现问题的情况下(比如轮胎偏磨、方向盘跑偏等)才给车子做四轮定位的。
如果没有跑偏,没有高速行驶抖动,就不一定去做四轮定位的。我的车是全车换4条轮胎的时候,在专卖店给做的。如果专门去做,还要收费的。没事就不用花这个钱。
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