关于EA211自然吸气发动机怠速时正时皮带异响呼噜响
我的EA211 1.6L MPI发动机 代号CSR 红灯怠速时，因为正时皮带共振发出的呼噜响声困扰了我很久。在网上找到了一些解决的方法和思路。包括官方的技术文档。
官方的解决重点主要是两个部分，1，调整正时皮带涨紧度。 2，加装平衡块
官方的解决重点主要是两个部分，1，调整正时皮带涨紧度。 2，加装平衡块
我按照官方的维修建议进行了第一步操作，调整涨紧轮的涨紧度。我自己向左调整了1毫米左右。出于稳妥考虑，怕过松了以后皮带跳齿，就亏大了。调整以后噪音相对减少30%左右，但是怠速时还是很吵没有达到预期效果。于是想进行第二步操作：加装平衡块！！
那么问题来了。搜遍了全网，也没有找到平衡块的购买方式，去咨询了本地四儿子店，也没结果。这个计划就暂时搁置了。
直到有一天，终于找到了另一个宝贵的技术文档！
那么问题来了。搜遍了全网，也没有找到平衡块的购买方式，去咨询了本地四儿子店，也没结果。这个计划就暂时搁置了。
直到有一天，终于找到了另一个宝贵的技术文档！
这个图片网上也能搜到，但是没有更多信息了
配件号！！！！它来了。L6QE199501
L6QE199501 时隔半年，终于找到了这个配件号，去4S店仓库一查，可以订货！！！太不容易。果断订来试试。 价格不便宜，2XX元。需要等一个星期，从长春发货过来，
补充：这个平衡块是在捷达品牌4S店售后订到的
补充：这个平衡块是在捷达品牌4S店售后订到的
等待配件到货的时候，查到了国外的相同发动机，出厂自带这个缓冲胶块。ps: 1.6L自吸这个发动机，主要供应俄罗斯市场和中国市场。
并且，大众也发现了这个问题，并在新的1.5L发动机 增加了一个惰轮，用于减轻这个呼噜噪音。
经过了一个星期的等待。配件终于到货！！
陈旧的包装
里面是塑料袋把 螺丝，胶墩，垫片，封在一起的。
按照官方文档 组装起来。垫片在下面 。塑料袋上面还有一个零件号，这个就搞不懂了。
开拆，中间这颗螺丝，拆掉！
16号套筒伺候。因为两边还有两颗螺丝， 中间这颗拆了，发动机不会掉下去。没影响。
装好以后的样子，严格按照官方力矩要求，30牛米 并且继续旋转90度
安装完成，胶块并没有接触塑料正时盖。具体原理不太懂。 因为设计缺陷，完全没有噪音是不可能的。
安装完成后，断断续续开了有差不多1个月。 我个人的感觉怠速噪音总体效果减少了70%-80%。 具体情况会因为车型不同，车辆年限工况不同。会有所差异。 这里仅只代表我个人的感受。
小改怡情，感兴趣的朋友可以试试。 补充一个重点，平衡块是在捷达品牌4S店售后订到的
安装完成后，断断续续开了有差不多1个月。 我个人的感觉怠速噪音总体效果减少了70%-80%。 具体情况会因为车型不同，车辆年限工况不同。会有所差异。 这里仅只代表我个人的感受。
小改怡情，感兴趣的朋友可以试试。 补充一个重点，平衡块是在捷达品牌4S店售后订到的
最后编辑于2024-04-21 21:13:57
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价格不便宜，2XX元。需要等一个星期？？？？？？？
可不可以用废旧轮胎做一个垫子装上
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这简单一个件还卖200多
我在厂可以自己动手制作:硅胶棒φ30、上车床截一断15cm厚、车床夹紧/中心钻打孔φ13/然后仓库去配个10.9级高强度12#内六角法兰面螺栓、六角长杆扳手好用
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今天去订这个配件4S店说没有这个配件，查不到
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2017年的crosspolo1.6今天严格按照楼主发的文件换上了，感觉没有变化，呼噜声还有
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