我的是冷车的时候不抖,跑几十公里后,车彻底热起来了,比如红绿灯起步时,1档起步有时候就会抖,但不是每次都抖,而且都是离合器快松完的时候才抖,经过仔细的实践后,我发现热车起步的时候,你必须先把发动机转速事先提到1500-1800就不抖了,如果低于这个转速就抖。但冷车起步的时候1200转速都不抖。
2档不抖。
我估计还是跟老夏利一样,离合器有设计缺陷。但目前还没弄明白是否跟老夏利的离合器是同一型号的,如果是,那就直接想办法买个“大发”的换上就没问题了。





威望不足50,5分钟让我发一张,累死了
,不过终于搞定,漏雨的兄弟可以参考下
老苯:可能是你插入PP的姿势不对,你辛苦的插了半天,我都看不到你的图片,还是由我来插入吧,我经验比你多点,姜是老的辣吗
以下是网上转载“一汽”提供的“夏利N5漏水的解决办法”,希望对漏水的小五家长有帮助





不是和我的一样吗
关于车衣的覆盖方法:
买车衣盖自己的车,是很多车友为爱护自己的车的一种做法,可是由于车衣比较大,一个人盖车的时候,经常是顾到前面就顾不到后面,盖好前面,后面又划到地上了,两头跑白辛苦。而掉到地上的部分容易沾上灰尘和细沙,如果不弄干净就覆盖上车,遇到刮点小风的时候,沾有灰尘,或者细沙的车衣随风起伏的时候,就很容易摩伤车漆面,如果是雨天地面水,泥巴类更多,更容易把车衣弄脏。那么究竟该如何不弄脏车衣,一个人又能顺利的盖好车衣呢,根据本人的多次时间,基本方法如下。
1、车衣储存在车尾箱里。盖之前要在尾箱里大概折叠好才能拿出来,切勿完全散开的状态,从车尾箱里拖出来,因为车衣比较大和长,完全散开拖出来很容易耷到地面,沾上灰尘和沙子类的脏东西。
2:在尾箱里大概折叠好的车衣,弄清楚车头部位,车尾部位,然后抱着大概折叠好的车衣,直接放到车顶中间部位,然后依次打开,由车顶最高部位打开,这样既能避免耷到地上,车衣上沾灰尘和细沙子。也能避免因为没折叠,车衣太大,一个人不好覆盖到车身上,或者是一个人盖了前面后面滑落到地上,盖了后面前面滑落到地上。而大概折叠一下,由车顶部这个最高部位依次打开,想盖前面就先盖前面,后面也不会滑落,想先盖后面,前面也不会滑落,一个人就能很简单,轻松不费劲的把肥大的车衣盖到你的车上了。有兴趣的车友可以自己实践一下。
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