可以不充电，加油就能用。亏电油耗4升多吧。

实际上这个发动机很强，就算你不充电，你边开车也可以边充电的，大概开100公里就能满电。所以车不会一直处于亏电状态，油耗还会更低。

中汽研2023混动汽车极限挑战赛已经结束了，08油耗极低，在中型SUV中油耗排行第一，遥遥领先。

08不仅有增程模式，还有三档混动变速箱加持！

所以亏电情况下，08的动力更强，油耗更省！

长途高速行驶，也是08动力更强，油耗更省！

而市内大家都可以纯电行驶！

领克，一个毫无诚信可言的车企，还没下订就选别的品牌去吧，迫切成为下一个受害者的，请速锁单体现！

领克08官方宣传口号是“超级增程式”，只是插混的换个说法。他就是“可插座充电的混动车”，简称“插混”。
他有4种动力模式：纯电模式，增程模式，超级增程(电机+发动机一起驱动)，直驱模式(电量不足时，发动机直接驱动车，好比纯油车)。
理想，问界的增程，只是领克08的第二种动力模式。
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不充电就是丰田混动汽车。充电相当于有三种模式。1，纯电续航。2，超过一定的时速纯燃油机续航。需要大动力时油和电池同时做工，续航。

可以不充电

插混可以包含增程模式，不挂直驱档就是增程了

增程模式的核心是串联驱动 也就是增程器（发动机）发电 然后供电给电机 由电机驱动 增程器是从来不会参与驱动的

而插混车的话 没电时候 发动机会发电 给电机驱动 也就是串联模式 而有大动力请求的时候 或者发动机工作效率高的区间 发动机会参与驱动 这就是并联模式 

所以08属于插混车 严格来说不属于增程式