此帖已被收录至论坛精选日报-大旅行家。更多精彩内容戳这里。

首先，说说此次旅程的详细计划。俗话说“预则立，不预则废”，做好任何事情的前提都需要事前有个规划，虽然本人认为自驾游的精髓在于自由自在，随心所欲，但必要的功课还是得做。以下就是此次自驾游出发前做的所谓攻略，14天的行程大部分还是遵循攻略，部分调整会在后面旅行过程中说明。

一、旅程计划

第一站：5月5日昆明至成都，里程820公里，住成都市区。

第二站：成都至阿坝县，途径都江堰、汶川、理县，全程461公里，驾车时长6:30小时。住阿坝县城。（全天461公里）

第三站：阿坝县至莲宝叶则景区42公里，驾车1小时。景区玩到下午15:00，到红原县全程163公里，驾车3小时，住红原县城。（全天205公里）

第四站：红原县城至红原大草原至瓦切塔林45公里，驾车50分钟（游玩时间看情况），瓦瓦切塔林至黄河九曲第一湾景区44公里，驾车40分钟（游玩时间2小时），黄河九曲第一湾景区至若尔盖县67公里，驾车1小时，住宿若尔盖县城（全天156公里）。

第五站：若尔盖县至花湖景区50公里，驾车40分钟，游玩（2至3小时），花湖至扎尕那景区92公里，驾车1:30分钟，游玩（2至3小时），扎尕那至迭部县城23公里，驾车30分钟，住宿迭部县城（全天165公里）。

第六站：迭部县城至兰州市，全程409公里，驾车6至7小时。可以选择3条线路到兰州。一是途径甘南藏族自治州合作市到兰州，二是途径临夏回族自治州临夏市到兰州，三是途径渭源县、临洮县到兰州，里程差不多，住宿兰州市，晚上逛兰州夜市场（全天不超450公里）

第七站：游玩兰州市区甘肃博物馆、黄河母亲雕像、水车博物馆、黄河铁路桥等景点。住宿兰州市。

第八站：兰州市至天水市346公里，驾车4小时，游玩麦积山景区或者根据具体情况看，住宿天水市（全体346公里）。或者直接从天水至陇南市255公里，驾车3小时。

第九站：天水至九寨沟风景区（九寨县）455公里，驾车5:30分钟，住宿九寨沟县城（全天455公里）。

第十站、十一站：游玩九寨沟风景区，住宿九寨沟县或者景区。

第十二站：九寨沟县至成都422公里，驾车时间6小时，住宿成都（全天422公里）。

第十三站：成都市区游玩，住宿成都。

第十四站：成都至昆明全程820公里。

全程大概4964公里

二、出行车辆

由于此次计划行程近5000公里，出于尊重老婆意愿和自己传统思维习惯作祟，加之考虑到沿途路况及补能的方便，原本计划驾驶传统油车出行，但在儿子的强力建议下最终还是选择了纯电车出行。车型为2025款极氪001 100KWh WE版双电机四驱猎装轿跑，去年8月购置，已行驶20007公里为更好地体验此次旅程，防止高原强烈紫外线，出发前二日在昆明更换了原极氪交付中心送的车膜。

传统油车，2017年8月购置，行驶历程73300公里

昆明巧迪贴膜店更换极氪原产车膜

三、实际行程

第一站 昆明--成都 全天行程860公里。

5月5日早9：00，昆明官渡区东泰花园小区出发，儿子驾油车去接妻妹及其女儿，我和老婆驾电车，约好途中在岗纪服务区碰面。在前往成都的途中电车补能2次，第一次在会泽服务区40%补至95%，费用67.58元，第二次在紫秋服务区44%补至95%，费用62.88元，补能过程中未碰到排队情况，不过紫秋服务区有2个充电桩不能使用（不知原因），晚9:30左右到达成都天府新区时已灯火璀璨，办理好住宿儿子带去吃他们经常光顾的一家小店，个人觉得口味太重（盐重、太麻太辣），而后进入景泰和酒店休息，酒店设施还可以，就是地下停车位较小，感觉半个车头在线外。

昆明官渡区东泰花园小区门口

虽说是“五一”大假最后一天，但过了云南会泽县后车流并不大，导航一直显示绿色畅通无阻。

四川境内云淡风轻，心情愉悦。

成都天府大道，车流没有想象中的拥堵。

第二站 成都--阿坝县 全天行程行程460公里。

5月6日早餐后10:00从成都泰和酒店出发踏上了前往阿坝县的路程。在前往阿坝县途中补能2次，第一次成都西服务区费用88.60元，第二次理县服务区费用46.95元。在理县服务区补能时碰到一位悬挂陕A牌照40左右的女士也在补能，与她简短交流获悉，她一人一车一狗要独驾西藏拉萨，对于她的精神和勇气我发自肺腑地钦佩，当场为她点了个大大的赞，同时内心也在默默思考，人们趋之若鹜自驾的目的和意义究竟是什么，或许每个人心里都有不同的答案吧。

成都到阿坝县途径都江堰、汶川、理县等路况较好，蓉昌高速大约200公里后从刷经寺收费站出高速转行九红草原风光路（248国道），童话公路至阿坝县城。九红草原风光路较为平坦，路旁的植被和草场尚未泛绿，大部分用铁丝网设置了防护网，以保证牧民的牛羊和过往车辆的安全，不时可见成群的牛羊在埋头食草，限速70公里/小时的安全提示牌醒目可见，，大型货车较多，尤其在弯道处需注意避让货车确保安全。

至阿坝县的九红草原风光路沿途风光太美，一路兴趣盎然，不断停车打卡，耗时无限。在可以远观雪山，俯视草原的观景台与2位成都过来的骑手小哥不期而遇，得知他们只能利用“五一”后假防飞一下心情，目的地也是“莲宝叶则”，与他们探讨了骑摩托车旅行安全否？累否等问题，他们说：安全不是车的问题而是人的问题，骑摩托车旅行累不是主要问题，而是旅行带来的后遗症问题，年轻人休息一晚身体即可恢复，可是心一直还在路上，不想上班啦。

对于他们对安全和累的理解我表示赞同，也能体会后遗症给他们带来的影响，其实很多时候我们每个人都只是在心里想想而已，更多的是该干嘛还得干嘛。既然生活还不能让我们躺平，心里想一想总还是可以的，身体和灵魂总有一个要在路上吧。不知啥原因，我期待着明天能与他们在景区再次相遇，同时也在心里默默为他们祝福，希望他们一路平安。

19:00平安抵达阿坝县城，行程460公里，入住亚砻仓大酒店，晚餐在“高原红牦牛火锅店”品尝了牛杂火锅，味道一般。

蓉昌高速上的落石防护网

理县服务区第2次补能

刷经寺收费站

左转就正式进入国道248线

九红草原风光路，宽、平、直。

路旁的露营地，可能是季节的原因没有游客。入厕全凭自觉扫码1元/次，老婆主动扫了码。

路旁的观景台，可以远观雪山，俯视草原。2位骑手小哥要直奔“莲保叶则”，希望明天能与他们相遇

一路向西

高原党旗红

酒店装修为藏式风格，提供早餐（馒头、鸡蛋、酥油茶）地暖舒服，设有快充桩，补能方便。

阿坝县城街景，阿坝县早晚温差大，7日早晨8:00气温零下3℃

第三站 阿坝县城---莲宝叶则---唐克镇。全天行程220公里

早7:00，在酒店后给车补了能，1.99元/度，有点小贵了。充好电在酒店停车场清洁了车辆内部，那个水呀真的冰冷刺骨，到现在想起身体还会哆嗦，手机查看了天气预报下午15:00有雨，赶快回房间催促LP起床。

“莲宝叶则”位于四川省阿坝县与青海省久治县、班玛县之间，是蜀山与青藏高原“世界屋脊”的连接点，与昆仑山一脉相承，又被誉为“蜀山之源、昆仑天梯”。 “莲宝叶则”在汉语中的意思是“尊严的玉石之峰”，民间称“石头城”或“石头山”，有人把它形容为东方的魔幻世界。如摄影技术高超随手一拍都是公路大片。可惜本人摄影技术欠佳，不能将 “莲宝叶则”以及此次行程中最美的风景呈现给大家。“莲宝叶则”在青海一侧被称为“年保玉则”由于环境保护的需要，目前，青海“年保玉则”景区已常年关闭。

早餐后，紧赶慢磨10:00离开酒店，终于踏上了去“莲宝叶则”景区的路。景区离县城45公里，路况非常好，各型（种类）车辆均可安全到达，想去的朋友大可不必担心路况问题。到达游客服务中心购买门票后经工作人员验票后进入景区。“莲宝叶则”景区面积较大，游玩时间一般3--4个小时，如果喜欢摄影留念的朋友可能会在此消耗更多的时间，目前景区内可以驾驶社会车辆（私家车）进入游览，随着“莲宝叶则”被人们的熟知和关注度的提升，今后可能会禁止私家车辆进入，喜欢的朋友还是抓紧时间去体验吧。

出发时天气晴朗，用车辆自带的相机拍摄了几张路边景致，感觉天气晴朗拍摄风景照片尚可接受，人像照片就差强人意了，可能是像素太低的原因吧，细看照片还有一条较为明显的阴影，严重影响了照片的美感，不过好在车载相机角度较广，如果不是太追求完美的话，用于随手记录旅行路途中的风景还是挺方便的。

进入景区后天气逐渐变差，天空中不时飘起了小雨甚至夹着细雪，由于是旅游淡季加之景区范围较大，整个景区游人寥寥，少了些喧嚣，多了份沉静，最开心的是沿途还可以随性停车拍照，景区海拔最高处为“蜀山之源、昆仑天梯”的观景平台海拔4420米，同行的妻妹在低于此处海拔的服务站时就有高反的症状，建议到“莲宝叶则”的朋友们游玩时首先要放缓脚步，其次是降低兴奋数值，避免大声过度说话，不过高反因人而异，朋友们大可不必紧张。

15:00时离开景区，小雨已转至中雨。原计划当晚住宿红原县城，但导航显示到红原县要绕回一大段昨天来的九红草原风光路，为不走回头路，临时决定走217国道到唐克镇住宿。就是这个决定导致了此行住宿、饮食、车辆补能等最差的一次体验。217路况也非常好，前往唐克镇车辆基本是在一望无际的草原中穿行，行驶中遇有降雪过程，体验了一日经四季，十里不同天的高原气候。

19:00左右终于到达唐克镇，进入唐克镇给人的第一印象就很差，就像进入了一个大工地，道路泥泞四处围挡，车辆沿街随意停放。由于之前消耗了大量体力精力，，此时的我们已饥肠辘辘，只想尽快寻一家酒店人休息车补能（车辆显示只有18%电量），最终选择了一家名叫高原明珠还是高原啥啥的酒店（实在想不起店名）办理入住。

老婆在办理住宿的同时我加紧时间去给车辆补能，在补能过程中发现了“唐克王府大酒店”，仅凭酒店外观就可以判定环境、设施等方面要比前面的好，立马前往前台打探、察看酒店情况，此时老婆来电说她们刚进入房间，房间没有空调，但有电热毯，将就一晚吧，等我充好电再去吃饭。我让老婆去和酒店商量退房，改来“唐克王府大酒店”住宿（有地热供暖），商量的结果是每间房需扣20元费用，2间共扣40元，虽然这个结果不太令人满意，但还是让老婆果断退房不再纠结。

待将家人接到“唐克王府大酒店”后，接着给未充满电的车辆充电，电桩还是那个电桩，可是不知为何突然出现了故障，换另的电桩同样显示故障，去前台询问工作人员后得知，充电站不属酒店管理，对故障情况也不清楚，好在酒店前台工作人员非常热心，在此，真诚第为他们点个赞，他们在较短的时间内帮我找到了运营商电话。在运营商远程指导下最终解决了充电问题，可结算费用时我还是有点惊掉下巴，充电费用175.98元，2.38元/度，是此次行程所有充电站中最贵的。

晚餐在酒店吃的牦牛火锅（味道一般），就餐结束已近21:30，回酒店洗漱后不久我就进入睡眠状态。凌晨一点，一阵窸窸窣窣声音将我扰醒，原来是老婆半夜冻醒，有地暖怎么还会这样呢？我一脸茫然！原来是房间地暖不起作用，遂起身前往酒店前台询问，可前台杳无人影。

离店时将地暖问题及前台无人值守情况向酒店反映，目的是提醒酒店加强管理，让旅客能感受到“宾至如归”的感觉，但感觉他们不太上心。其实出门在外能碰到各色人等，吐槽也罢、开心也罢，我们不必过于计较，千万不要让一些小事影响了心情！！！

路旁的建筑，估计是牧民放牧所用吧

咱还身穿短袖，有点不尊重气温了

闯进镜头的老者已65岁让我帮其拍照，他一个自驾床车准备去西藏阿里，力荐我去炳灵寺。

在观景平台来个合照，可惜车载相机像素不高，人脸模糊不清。

此处海拔4420米，旁边有个据说海拔第二高的咖啡店

返程时下起了雨

阿坝县至唐克镇的217国道路况非常好，途中下起了雪

最后住宿唐克镇王府大酒店，酒店设有充电桩，酒店名称有点唬人。

第四站 黄河九曲第一湾---花湖---若尔盖县城全天行程160公里

早晨7:00起床，本想锻炼一下身体（走路），这是多年来形成的习惯，不论出差还是旅游，每到一个地方我都喜欢四处溜达一下，一来活动活动筋骨，其次顺带了解一下当地居民生活情况。当在停车场看到车辆外观，瞬间打消了锻炼的念头，由于昨天一路雨雪，车身满是泥尘，还是先清洁清洁车辆吧，说干就干，30分钟不到，车辆内外干干净净。

洗完车正准备回酒店烧水泡茶时，突然发现酒店后门有电热水器在烧水，经询问服务员得知唐克镇的饮用水是黄河之水，妥了咱今天不用亲自烧水泡茶了，赶忙用酒店提供的开水泡茶并把水壶全部盛满（今天至少省下10元水钱了）。酒店上书“用天下黄河之水，育民族团结之花”，在这里改为“用天下黄河之水，解众游客之甘渴”可能更符合咱此时的心境！！！

唐克镇距离“黄河九曲第一湾”景区不远，游客中心购票进入景区不到1公里便发生拥堵，询问路人说发生了交通事故，经过片刻观察个人觉得不像是交通事故，拥堵前方有一藏民聚居村寨，村寨周边路旁停满车辆，村中人声鼎沸，烟火升腾，烟雾缭绕，应该是时逢民间祭祀活动吧，咱也不愿意理清究竟是交通事故还是民间祭祀活动导致的拥堵，只能静候等待通行。大约30分钟后，警车鸣笛赶到拥堵地段，不大一会交通恢复了正常，关键时刻还是得靠咱人民警察。

“黄河九曲第一湾”景区属故地重游，2020年4月自驾西藏时由云南德钦县（214国道）经芒康汇入318线到的拉萨，返程时由拉萨特意走109国道至格尔木，经果洛州（玛沁县）、阿坝州（若尔盖县、马尔康市）、雅安返的昆明，以上几个地方均做停留并游玩。2020年因使用无人机航拍“黄河九曲第一湾”，错过了山顶观赏的机会，这次直接搭乘“天边云梯”直达山顶，有点点“会当凌绝顶，一览众山小”的意思啦，其实这个比喻还真不贴切。山顶风疾凛冽，游客寥寥，俯瞰远山近湾，千秋各异。

从景区的另一入口踏上花湖之程，近几天都在一望无际的草原穿行，难免有了点视角审美疲劳，同时也在感叹草原的宽广辽源，原来“若尔盖大草原”是中国的五大草原之一。进入花湖景区近下午15:00时了，景区核心区域是在游客中心及停车场公路对面，出于安全考虑，游客需从游客中心一侧穿过景区商业街（店铺经营惨淡大部分处于关闭状态），经横跨公路的天桥到达对面乘摆渡车至景区核心地带。游花湖最好的季节应该是6--8月，此时的花湖水草还不丰盈，没有草长莺飞的感觉，草甸中鼠兔很多，有的从洞穴中探出脑袋警惕观望，有的在追逐嬉戏。走在木栈道上，不知名的鸟在头顶不停盘旋，一开始不太明白为什么会这样，不一会知道了原因，原来鸟儿是在向游客讨食，后悔背包里没有携带面包等。花湖景区游客不多生态环境非常好，人与动物和谐相处，其实人类更应该做的是保护好环境，保护好野生动物，为动物提供良好生存环境，而不是过多地人为干预动物。

进入景区时蓝天白云，转瞬间乌云密布，查看天气预报若尔盖县大风预警，部分乡镇10级以上红色预警，山雨欲来风满楼，出门在外，安全第一。撤吧！！！再见！花湖，再见！可爱的鼠兔和成群的牛羊，有机会还会再来。

18:00时左右到达若尔盖县城，入住天边花海大酒店（提供早餐），地热供暖非常舒适，酒店设有慢充电桩没有选择，车是到其他快充站补的能，费用1.98元/度。酒店离县城商业中心大概2公里，原本准备打车去县城中心晚餐，出酒店不远就发现一家回族餐厅，进店后选择了大盘鸡、手抓羊肉、面条等，味道非常不错。

满山的牦牛

景区道路旁的红色壁画

左边游客中心，右边花湖景区，游客从

经常碰到满载货物的大卡车，以前只能在美国大片中的州际公路中可见。

鸟儿讨食

相互搀扶，顶风前行。

早晨7:00的若尔盖县，天很蓝，气温零下5℃

酒店环境很好，服务非常礼貌，地暖暖意十足

第五站 若尔盖县城---郎木寺---迭部县城全程165公里

若尔盖县城不大，早晨6:50从酒店步行到县城中心也就20分钟左右，和国内大多数城市一样，最忙碌的是路边的早餐店铺和各类小摊小贩，学校旁边的十字路口警察叔叔已在履行职责，街道上满是行色匆匆的学生和送读的家长，看来送读不仅仅是大都市特有的风景，这究竟是时代的进步还是退化。

郎木寺位于甘、青、川交界处。郎木寺分两部分，四川叫达仓郎木寺院，也叫做格尔底寺，甘肃叫“赛赤寺”。郎木寺四周被草原、树木、山丘、红色的石崖围绕，天空湛蓝，环境优美，被称为“东方小瑞士”，瑞士咱可没有去过，不知道为什么将郎木寺与瑞士相提并论。

在郎木寺游览了大约2小时，13:00左右踏上了前往扎尕那的行程。原本计划今天游玩扎尕那后在返回迭部县城住宿，途中改变了主意16:00时左右到达迭部县城不再前行，此次旅途中收车最早的一次。随后的车辆补能、清洗衣物、探寻美食不再一一细表。

郎木寺大门口的僧侣

穿藏服拍照的小姐姐和游客，

假如让我爱上一种色，那一定是高原蓝的天空色。

途中泡面，可惜是还没搞懂外放电程序，好在每天早晨酒店烧的开水温高量足。

可爱的小牛犊

迭部街头的市民

毛主席在迭部大型雕像2012年7月落成

迭部住宿的酒店

酒店后停车场清洁车辆后准备收拾随车物品，每天路途中的茶水、饮用水和必备药品箱

第六站 迭部县城---扎尕那---甘南自治州合作市全程215公里

迭部县城距离扎尕那景区南门很近（驾车30分钟），到达南门游客服务中心，除我们一车4人外没有其他游客，网络上办好手续后正式进入景区。扎尕那在汽车之家上被很多网友介绍过，什么“世界扎尕那，东方伊甸园”“人间仙境”等等，被描绘得美轮美奂，这些年到甘南扎尕那一直是我心中挥之不去的愿望，今天终于实现了。

扎尕那属迭部县益哇乡，景区主要由东哇村、业日村、达日村、代巴村组成，一般游客4个小时左右时间即可，如要进行深度体验可能需要花费更多时间，看个人喜好和时间自由与否。我们沿着东哇村的木栈道向仙女滩进发，木栈道一直修建到山脚的高山草甸，草地中央建有一亭可以登亭观景。到了高山草甸我们再也迈不开双腿，首先是海拔较高，徒步木栈道消耗了大部分体力，其次是景色宜人，导致在此游玩拍照花费了较多时间。

原计划走一走闻名甘南的“洛克之路”，但考虑到车况、路况及妻子的担忧，我放弃了走洛克之路的想法。手机导航显示到合作市共有三条路可以选择，按照导航推荐的最优选项最终选择的是扎尕那——扎古录镇（248国道105公里）这条路。一开始路况非常不错，天气也很给力，蓝天白云，沿途景色非常壮观，一路停车拍照，拍照停车，庆幸选择了这条路。车出扎尕那景区北门后停车小歇，景区在建充电桩的一哥们见我驾驶的是极氪001，当得知要从此路到合作市时，他非常热心地提醒后面的路况不好建议改道，经再三确认此路普通轿车也可通行后，义无反顾地踏上行程

车行不久，路况开始变成非铺装路，炮弹坑一个接着一个，将车辆底盘调整至最高，空气悬挂此时发挥出应有的作用，车辆缓慢平稳地在布满陡峭怪石和冰川的山路中穿行，山高、坡陡、弯急，好半天不见对向车辆行驶，刹那间刚才欣赏美景的的雀跃与兴奋戛然而止，我知道是老婆和妻妹面对这样的路况表现出不安的情绪，她们的不安或多或少也影响了我，其实路况、车技对我来说不是问题（19岁部队学车，40年驾龄），我最担心的是轮胎问题，经过近2个小时的颠簸摇摆，车辆驶总算驶出近40公里的烂路。傍晚19:30平安到达甘南藏族自治州首府合作市，入住亚朵生态旅游酒店。今日走过了人生所有弯路，从此人生尽是坦途。晚餐在酒店旁不远的一家号称甘南烤肉第一家“羚原牛氏烤肉城”吃的清真 食物，味道不错。

扎尕年景区那南门，工作人员验证后抬干放行正式进入景区。

通往景区的路别样风景

不同角度的扎尕年那

经幡摇曳

拾阶而上，仙女滩就在前方。

木栈道一直通向高山草甸（正在铺设），草地中央有一亭子，游客可以到亭子上观赏景色。

突兀的山形，苍翠的乔木。

悠闲的马儿

景区指路牌，到合作市走的就是这条路，感觉中似是而非的“洛克之路”

车外还是寒意十足

思考牛生

另个角度看尕那

离天越来越近伸手可及

山形陡峭

冠帽山

天高云淡，车辆稀少。

扎古录镇

住宿合作市亚朵生态酒店，提供早餐，环境不错，停车方便，酒店对面就是一个大型商超。

合作市区的僧侣

住宿酒店的僧侣

第七站 合作市---拉卜楞寺---临夏市---永靖县城全程240公里

昨天走的扎尕那---合作市的248国道部分非铺装路使车辆布满灰尘，一早起来首先将车充好电，尔后在导航上寻了家叫文海的洗车店花费40大洋将车辆里外洗个干干净净。充电时手机放在车内，不知何故自动落锁，幸好一旁有一挂甘A牌照的商务车在充电，连忙上前将情况说明，借用手机联系成都的儿子远程解锁。出门在外还是会经常碰到一些不可预见的困难问题，好在这个社会还是好人居多，感谢借用手机解困的甘肃朋友。

第一站是到位于合作市区不远的米拉日巴佛阁游览。米拉日巴佛阁是全藏区唯一的一座供奉藏传佛教各派宗师的高层建筑名刹，始建于清乾四十二年（公元1777）年，距今已有二百余年历史，建筑面积4028平米，高40余米共九层，建筑造型独特，外观雄浑壮观。

离开米拉日巴佛阁驱车一小时并到达夏河拉卜楞寺。拉卜楞寺位于甘肃省甘南藏族自治州夏河县。拉卜楞寺是藏语拉章的变音，意思为活佛大师的府邸，是藏传佛教格鲁派六大寺院之一，占地总面积86.6万平方米，建筑面积40余万平方米，1980年对外开放。

今天的行程是到永靖县城住宿，以方便次日游玩刘家峡水库。临夏市是到永靖县城的必经之路，之前在若尔盖与兰州自驾的几个游客闲聊时，他们得知我计划到刘家峡游玩，建议我经过临夏市时可以去看看牡丹花，当时我还挺不以为然的，咱云南昆明斗南的鲜花市场全国闻名没必要去看吧。其实是我孤陋寡闻了，原本打算到临夏后驾车沿滨河路走马观花看一下牡丹花即可，但到达后牡丹花的种植规模、观赏花的游客多得超乎想象，滨河路沿线停满了车辆，车辆轰鸣声、喇叭声、商贩叫卖声、游人赞叹声编织出一首生活交响曲，不禁被这热闹的场景深深吸引，遂后沿街见缝插针寻得一勉强可停车的位置让家人们先行下车观赏，本人留在车上以应付警察（怕被贴罚单），观察良久发现游客驾车都是沿街停放，也不见警察现场执法，咱也不管了锁好车门赏花去吧。

观赏完牡丹花已临近下午18；00时，立即驱车前往永靖县城，导航显示1；40分钟即可到达，心中甚喜，没有预料到的是途中修路堵车，到达永靖县城已近21：30，这是这次自驾游中碰到的唯一一次堵车，也是收车最晚的一次。入住黄河边上的金麟麒大酒店，办理完入住手续后打车到闹市中心吃了正宗的手抓羊肉（可惜没记住店名）。

回昆后查阅相关资料，其实临夏种植牡丹的历史已有800多年，“牡丹随处有，胜绝是河州”就是形容临夏牡丹的诗句（临夏古也称河州），临夏牡丹属我国七大原种牡丹之一的紫斑牡丹，其特征是花瓣基部有墨紫色或紫红色的大块斑点，花瓣厚大、花色艳丽、香气浓郁。临夏市的牡丹花种植于临夏市北滨河西路与南滨河东路之间，全长17.98公里，号称百里牡丹长廊。

洗去满身灰尘来个特写

围绕佛阁绕行的民众，咱也跟随绕行了一周。

虽才5月但高原正午的阳光还是如火如荼，25元向广场卖货的小姐姐买了顶颇具特色的帽子。

据说世界最长的转经长廊

拉卜楞寺一隅

寺内行走的僧侣

应该是广场吧

建筑宏伟独特

临夏市滨河路旁的牡丹花

流经永靖县城的黄河母亲河，河面宽广，河水清澈。

当晚住宿的金麟麒酒店，位于黄河旁。

第八站 永靖县城 --黄河三峡景区---炳灵寺---西宁市全程300公里

原本计划从黄河三峡景区乘坐游船到柄灵寺石窟，首先可以欣赏刘家峡水上风光，其次免去驾车前往的辛劳，昨晚晚餐打车时向司机师傅打听去炳灵寺的路况，师傅说开车去炳灵寺路况非常不好，只有本地师傅才行，外地人的技术是开不上去的，我知道他在危言耸听，目的是给我一定心理压力后再租赁他的车，对于他的糊弄我不可置否，很礼貌地说了说谢谢！！！

酒店到黄河三峡景区大概15公里，景区停车场规模宏大，估计旺季游客应该很多，到景区购票处问询后得知，由于目前是旅游淡季，景区大型游船停运，如游客想从水路游览刘家峡到炳灵寺，需在此等候其他游客拼坐小快艇前往（9人一艇），自驾前往时间和乘船时间差不多（单边1；30分钟左右），自驾前往就是路况不太好，坡陡、弯多、路窄等。景区溜达了近30分钟游客还是寥寥无几，遂决定驾车前往炳灵寺。

炳灵寺石窟位于甘肃省临夏回族自治州永靖县，开凿于西晋初年（公元3世纪），以1600多年的历史和多元佛教闻名，与莫高窟、麦积山并称甘肃三大石窟。炳灵寺开凿在黄河北岸大寺沟山崖壁之上，正式建立于西秦建弘元年（420年），2014年被列为《世界遗产名录》。

游览完炳灵寺石窟后，驾车经230国道、S201川大高速、G6京藏高速于18:30左右抵达西宁市城西区虎台街道虎台巷附件入住潮漫酒店。到西宁市的目的很简单，一是旧地重游，二是美食不可辜负也。1987年5月，由于工作需要本人从贵州遵义86491部队调往西藏拉萨87144部队，火车途径西宁站待转乘过程中留了张照片，距今已整整38年，这就是当年的西宁映像。酒店办理好入住手续后步行到300米外一家名叫“尕韩烤肉”的30年老店品尝了“炕锅羊肉”、手工面等美食。这家烤肉店是回族经营，菜品味道好分量大，就是不许客人饮酒，待茶足饭饱后将剩余烤肉打包带回酒店小酌二杯深沉入睡。

永靖县城至炳灵寺的230省道，路面平整。

村庄修建了漂亮的公厕，不知什么情况铁将军把们，不能解决三急。

远远就看见丹霞地貌

即将进入景区

碧水映丹霞

另一角度姊妹峰

很多当地人携带香火贡品沿河滩前往祭祀，

大佛

姊妹峰，凄美的爱情故事。大概意思是男友赴京考试一直未归，姐姐在此等待化为山峰，妹妹被感动已化为山峰

虔诚的老人，不知要步行多少公里到达

前往西宁的不知名县道，车辆稀少路面较窄。

西宁市区

与四川德阳的潮漫酒店还是有差距

1987年5月途径西宁火车站时留影的我22岁。

第九站 西宁下南关----兰州正宁路全程230公里

早餐后驱车直接到了城东区下南关市场，围着市场走马观花看了一遍，对整个市场情况有了大致的了解，下南关应该算是西宁最具烟火气的一条民族族风味美食街吧，各种商品琳琅满目，汇聚了青海本地特色的各种美食，商户热情的吆喝声此起披伏，市民游客穿梭于各种摊位间询价、试尝、购买，或边诳边食，或驻足摆拍，一副繁华喧嚣景象。下南关街适合全天游诳，对于爱好美食的朋友来说，是一站式体验购买、品尝美食的最佳选择。我们在下南关街不断地买买买，不停地吃吃吃，不知不觉已近14:00时，在我的再三催促下离开了下南关前往兰州市。

西宁至兰州全程高速，到兰州的目的和西宁差不多，当年进藏在兰州火车站换乘待了近3个小时，这就是我对兰州的全部映像。近些年一直想到兰州看看穿城而过的黄河、水车博物馆、中山桥、八路军办事处等景观，到正宁路夜市尝一尝甘肃美食。

服务区休息时，在美团上搜了家正宁路附近的酒店直奔而去，16:30到达酒店附近，经过比对最终选择了TOWO上品酒店（途窝窝）入住，酒店到正宁路夜市步行只要需3分钟，各种口味的饭馆遍布四周，步行10分钟就可到达兰州“八办”纪念馆，从周围建筑情况看应该属于兰州市老旧小区。TOWO酒店其他的都不错，就是住宿停车不免费，第二天11:00左右离的店，收费总计48元，咱十多年的自驾经历，住宿停车不免费这样的情况我也是第一次碰到，咱犯了严重的经验主义错误，看来经验主义确实会害死人的。

夜幕降临时移步前往正宁路夜市，此时的正宁路已灯火璀璨，人头攒动，各种美食的香气弥漫在空气中，肚里的馋虫早已蠢蠢欲动，最终进了一家叫“春台”手抓面片的饭店（关键是可以饮酒），手抓羊肉、烤串、羊腰子、手工面等一通乱点，不一会吃得个肚儿圆滚。

随着夜的深沉，正宁路的夜市也越来越喧嚣，各类美食摊位前围满食客，此时，路过的人们也许看到的只是烟火，但每个人心中或许都藏着一把火，那就是对美好生活的追求和向往，愿“三餐烟火暖，四季皆安然”。

当地美食聚集的下南关市场

琳琅满目

卖囊的帅哥，新疆考囊5元一个。

啥好吃？啥都好吃。

全都想品尝

左手牛肉干，右手新疆囊。

美女一枚

掺杂玉米的面饼（黄色）和纯面饼各买一个，5元一个。

兰州正宁路店，晚餐就是在这里解决的，味道很棒。

入住的途窝窝酒店，客房回字布局刚进去会有点找不到北的感觉。停车不免费。

第十站 兰州市区游玩后-----陇南市全程430公里

入住的TOWO酒店不提供早餐，早餐是在离酒店不远处的张国仁牛肉面馆吃的，面馆环境虽然不是太好，但食客以本地人居多，一看就是经营多年的老牌铺子，味道真心不错。早餐后决定去“八路军驻兰州办事处纪念馆”参观浏览。

兰州八路军办事处成立于1937年8月25日，至1943年11月 撤销，历时六年零三个月。八办的主要任务事营救被俘流落的红军西路军将士，推进抗日民族统一战线，加强和苏联外交代表处和军事代表处的联系，接待我党往返苏联人员，转运抗战物资，输送进步青年到延安等任务。被周恩来誉为“革命的接待站，战斗的指挥所”。“兰州八路军办事处”为抗战胜利作出了重要贡献。

纪念馆里恰逢举办红色教育活动，孩子们正在聆听先辈的故事，愿中华民族精神传承千年。温历史，展未来，吾辈当自强，让爱国主义的旗帜永远飘扬在中华大地。

黄河母亲雕像、黄河母亲码头、水车园、黄河索道、中山桥等景点集中分布在兰州市城关区南滨河东路上，游玩起来非常方便。由于时间关系在兰州就是走马观花游玩了沿南滨河东路的几个景点，黄河索道旁边的“云峰”牛肉面规模较大，食客众多，路过时尽管早餐的牛肉面尚未消化殆尽，但还是忍不住进店品尝，吃货的世界懂的都懂。原计划返程时经水市游玩麦积山的，征询家人意见，类似石窟的景点不想去了，遂改经陇南市返蓉，下午16:30左右到达陇南市宿麗枫酒店。

街头抗战宣传

抗日将士永垂不朽

接受红色洗礼和教育的学生

伍修权将军题写的“八路军驻兰州办事处纪念馆”

黄河母亲雕像

黄河边的羊皮筏子，2015年在宁夏沙坡头乘坐体验过。

中山桥上打个卡

指路牌

兰州市黄河索道旁的云峰牛肉面馆，牌面较大，进去品尝品尝。

真空包装牛肉120元一袋，买了一袋。

面块足够大

门庭若市，靠窗可以欣赏黄河的餐位已座无虚席。

老夫亲自上阵，太太牛肉面来啦。

品相不错

大快朵颐

早餐在这家店吃的，个人感觉味道比黄河索道旁的云峰牛肉面好。在这家店买了120元的真空包装牛肉。

陇南市住宿的酒店

第十一站 陇南市---成都天府新区全程430公里

陇南市至成都途径二个国家级5A景区，一是陇南市宕昌县的官鹅沟，它是集湖泊、瀑布、森林、地质等自然景观和人文景观为一体的5A 级景区，另一个是四川广元市剑阁县的剑门关景区，剑门关是我国著名的天然关隘，素有“剑门天下险”、“天下第一关”、“蜀之门户”等美誉，为国家级5A景区。听说剑门关三国文化积淀深厚，三国遗迹随处可见，故事广为流传，剑门豆腐更是别具一格，豆腐已形成一系列菜系，总计一百多道菜品，印象颇深的叫“怀胎豆腐”，由于游览这二个景区可能要付出较多体能和时间，家人兴趣不是很高，故路途未再逗留，直奔成都天府新区入住隐沫酒店。以上二个景区咱有机会还是得去游览游览，“怀胎豆腐”和“豆腐宴”还没品尝过呢。

第十二站 崇州市街子古镇---都江堰熊猫谷---成都天府新区

自2020年以来，成都每年至少要去一次，市区人潮涌动的宽窄巷子、太古里等不再想去，16日早晨思来想去，最终决定去都江堰的熊猫谷和崇州市的街子古镇逛逛。

熊猫谷是都江堰大熊猫野放繁育研究中心，主要承担大熊猫等濒危珍稀野生动物的野化训练，开展生态保护修复，积极恢复大熊猫自然栖息地原始风貌，为大熊猫急其他物种的生存繁育创造了良好生存环境的野放中心，形成了“春花夏莹织蜀景，秋林冬雪绘山河”的四季美景。与成华区的大熊猫繁育研究中心相对比较，个人还是较为喜欢都江堰大熊猫野放繁育研究中心。

街子古镇属成都崇州市管辖，是与青城山后山相连的一座千年古镇，有“青城后花园”之称，完美保留了浓郁的清代西南小镇风貌。到街子古镇即可品味古巴蜀与山水交融的雅致，又能感受市井烟火与历史底蕴的交织，体验成都平原上独特的诗意栖居。咱可没有那么多的诗情画意，到街之古镇就是为饱口腹之欲[，将“美景刻进脑子，美食装进肚子”。

途径剑门关服务区时随手一拍，代表咱来过

街子古镇

街子古镇

宽窄巷子的兔头25元一个，这里14元

这家的鸭子味道非常棒

再来二两渣渣面

面馆墙面上绘的卡通画

熊猫谷植被茂盛

幸福的一家四口

这只熊猫看到游客较多，不停地在领地走来走去颇为兴奋

原来熊猫也会患“人来疯”

思考“人生”的仔仔

背靠大树有竹吃

憨态可掬

15至16日住天府新区隐沫酒店

第十三站 成都天府广场----宜宾。

周六的天府广场游客如织，天府广场位于成都市青羊区人民东路，在成都人心目中的地位与北京天安门在全国人民心中的地位相似，占地面积8.8万平方米，是成都的一张城市名片，广场中央的毛泽东同志雕像高30米。

毛泽东同志雕像是广场上的标志性建筑，许多游客在雕像前拍照留念，瞻仰伟人风采。咱也在雕像前拍了照留了影，并沿广场四周诳了一圈，感受到了历史的厚重与现代的气息的交织。随后跟随儿子进入天府红，感受到了“二次元”文化对90、00后的深刻影响，商城里逛了一圈索然无味，对“二次元”完全不知所云。不得不承认老了、落伍了，有时候真的看不懂现在的世界了。

天府广场地下商场一层商铺林立，各种美食应接不暇，在一家人气旺盛的店铺品尝了自贡盐帮菜，稍事休息后到负二层停车场与儿子互换车辆就此别过，下午16:00到达宜宾入住麗枫酒店宜宾大学城会展中心店。

傍晚时分华灯初上，从酒店驱车前往合江门广场欣赏三江合流，在各色灯光的映衬下宜宾的夜色格外美丽。到达合江门地下停车场时已没有车位，管理员说如需停车要等车场腾出车位方可，等待时间不能确定，由于此停车场是到合江门广场的最佳地点，随即让家人先行下车前去游玩，我耐心等候车位，大约30分钟后终于将车停好，迫不及待寻家人去了。

宜宾被誉为“万里长江第一城”，合江门是宜宾市的地标性景点，金沙江、岷江、长江在此交汇，是长江干流的零公里起点。晚餐在冠英古街品尝了有名的宜宾燃面、冰糕等美食。返回酒店时景区周围路面还是有点小小的拥堵。

天府广场人头攒动

毛爷爷是咱一生的偶像

咱应该是今天光顾天府红年纪最大的顾客了

落伍了，像刘佬佬进了大观园

这些应该是00后

天府广场地下停车场与儿子换车后打道回府

宜宾市合江门旁的彩虹桥

冠英古街

第十四站 宜宾---昆明。

深夜时刻，宜宾淅淅沥沥下起了小雨，次日10:00离店时天气还没有放晴的迹象，随即取消了去李庄古镇游览，品尝蒜泥白肉的打算，下午16:30平安抵达昆明，为期14天的旅程圆满结束。

此次自驾总行驶里程为4894公里，其中纯电车行驶里程4034公里，充电总费用873.49元，油车行驶860公里，油费600（成都--昆明），过路费大概不超1300元，住宿平均220元×2（间）×13（天）=5720元；吃饭平均240元×13（天）=3120元，景区门票大概不超1000元（我持退役军人优待证全免，老婆60周岁半价，妻妹全额，妻妹孩子持其他全免证件），此次行程大概费用12013元，每人平均3000元，费用不是太精确，但应该八九不离十吧。

由于平常工作较忙，加之是第一次发帖，旅程结束三个多月才将旅行过程完成发布，还是有点拖拉了。

甘南旅游的几点建议：

交通方面：轿、越、面、商，混动、纯电、传统油车皆可。国道行驶注意避让大货车，途径牧区注意牛羊，控制速度，尽量避免夜间行车，确保安全。

气候方面：甘南大部分地区海拔较高，气候多变，一日经四季、十里不同天。备好保暖衣物，个人必要药品、物品，旅行途中避免过度兴奋，激烈运动。

住宿方面：尽量选择县城宾馆酒店入住，县城条件好，选择余地大（个人外出喜欢提供早餐的宾馆入住），甘南地区早晚温差较大，必须选择提供地暖和中央空调的酒店入住。

饮食方面：甘南地区牛羊肉居多，有饮食忌讳的朋友可能会稍有不便，但各类饮食门类较多，大可不必担心。

嗮嗮 旅途中的部分美食