概率较大；但只要挺过1个保养周期就行

有概率，但不多，我两个车友群，Q群里没人烧机油，W群里有一个反映烧机油的。

我的烧，目前9万多公里

6万 有点烧机油

大概率烧，看看大众的第一代888就知道了

我的不烧，8.5万公里了

VV6长城2.0发动机就是仿大众发动机，说不烧机油的是时候未到，或者个别案例，问下4s售后维修问下当地汽修厂，长城这款发动机真恶心！我的2018款6年不到9万公里6000公里烧2升机油，朋友2.0的f7x不到5000就烧没了！

烧机油跟个人养护有很大关系，机油很关键，是否假机油 劣质机油 是否适配 换油周期都很关键，担心烧机油可以选择能够预防活塞环堵塞的机油，我一直加全合成司.有 普机械铠甲机油，长效性更好，也能降低机油消耗

燃油车发动机烧机油概率很大，究其原因无非就是单向阀损坏，气门油封老化和活塞环被积碳卡滞回油孔堵塞导致的，只要缸壁和缸压都没有问题，是不需要大修的。单向阀和气门油封都是可以更换的，活塞环问题可以用司-有-普的2+18无损修复剂组合疏通释放，也能达到大修的效果，而且操作简单自己动手就能解决烧机油问题。

哈弗VV6出现烧机油现象，如何解决呢？首先，建议更换一个原厂气门室盖。更换后，让车辆运行两箱燃油，观察机油消耗情况是否有所改善。在更换气门室盖的过程中，要仔细检查发动机周边，查看是否存在渗油痕迹，尤其是正时外壳、油底壳以及油泵等部位。如果缸壁状态良好，但存在渗油情况，应优先解决渗油问题。在渗油问题解决后，若机油消耗仍然较大，则可能是活塞环堵塞所致。此时，切勿采用泡缸盘轴的方法，以免引发油腐蚀或拉缸等风险。针对活塞环堵塞或卡滞问题，可采用加注油箱的方案来疏通，该方案无腐蚀性，且在行驶过程中解决问题安全高效。

魏牌VV6烧机油别急着修，先检查缸壁磨损。缸壁无问题就换原厂阀，挺便宜。换后测缸压，观察机油消耗和冷启动尾气。尾气蓝烟可能是排气门油封问题，可尝试油封软化剂。机油消耗还高可能是活塞环堵塞，疏通时别泡缸盘轴，选安全方案，省事又省钱。