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发布于
江苏
2024-12-01 11:44:44
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修改帖子
晒冬季续航
坐标徐州,我所驾驶的这辆小型新能源汽车是五菱宏光MINIEV三代马卡龙,官方标注的续航里程为215公里。从图片中可以看到,充满电行驶了四天130公里的路程。在这段期间,早晨气温偏低,我早上短暂地开启了车内空调。最终,在电量剩余24%的时候,给车辆充电。
有人说,驾驶新能源轿车时保持匀速并适当降低车速,续航里程会高一点,但是实际驾驶中,我做不到30-50码的速度行驶。
其实我也不知道这算在冬天行驶打几折,反正215续航的车子在我手里50-70码的速度只能坚持行驶130公里左右
续航表现
最后编辑于
2024-12-01 11:47:33
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来自于
陕西
2024-12-02 11:46:43
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沙发
我333续航的缤果,实际跑200左右,所以由此可以看出,冬季电车续航会在6折-7折!如果开过3年的老车,续航打折会更厉害!这也是电动汽车的硬伤!
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来自于
山东
2024-12-02 12:40:21
IP
板凳
你测得不准吧,后续电量少了动力弱了,你想拉高速都不行,我前几天外面0度,大概跑了180-190,经济+模式,间断开暖风,市区时速50-70公里
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来自于
广东
2024-12-02 13:10:18
IP
地板
电车开暖风很耗电的,而且在冬天电车续航自动打7折,这样看你这个续航还差不多的
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来自于
四川
2024-12-02 15:37:34
IP
我就想了解一下这款车它的驾驶体验怎么样?坐在里面会不会感觉到很生硬的感觉?还有一个就是它的续航里程大概是多少
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来自于
江苏
2024-12-02 16:43:29
IP
不开暖风能跑180.开暖风1小时2度电,
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来自于
湖北
2024-12-02 18:29:34
IP
你这在江苏开的话这个续航打折有点点严重啊,空调啥的还没开吧?冬天确实让人头疼,这款应该是磷酸铁锂的电池吧
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来自于
辽宁
2024-12-02 19:30:56
IP
这小车女士代步还不错,大风大雪大雨还不行,但成老头乐开还是不错的选择。
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来自于
安徽
2024-12-04 01:48:48
IP
你们感觉这车噪音大不大,我感觉要聋了
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来自于
江苏
2024-12-04 19:09:25
IP
前天不开空调跑了210乘11公里。速度快速路70的速度
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来自于
广西
2024-12-26 13:35:48
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