如果你没有什么不好的驾驶习惯，那么车辆肯定本身应该有问题，还是新车质保期，你就是索赔就是，找他们查原因。只不过在没有找到问题或者没有解决之前，确实比较麻烦。如果这一款有什通病的话，那么你们可以集体的向厂家反映。

从网上查了一下，这种情况很多！是双擎的通病，到底有没有解决，哪怕是缓解或者预防的办法啊

我从网上查到有的说加装一个丰田混动小电瓶补电器能解决呢

建议楼主先检查一下自己是否有以下不好的用车习惯。首先是经常频繁的短距离行车，导致电瓶充电不充分。其次是熄火之后，还喜欢用电瓶听歌，听收音机。如果没有这以上两个不好的习惯，建议检查一下电瓶的健康度，如果健康度不高了，可以更换新的电瓶。如果以上因素都排除，那么建议楼主检查一下车辆是否有线路漏电，看是否有自己加装的电器异常漏电，还是原车的一些线路漏电，排查完以上因素就能够解决车辆亏电的问题。

如果你没有什么不好的驾驶习惯，那么车辆肯定本身应该有问题，还是新车质保期，你就是索赔就是，找他们查原因。只不过在没有找到问题或者没有解决之前，确实比较麻烦。如果这一款有什通病的话，那么你们可以集体的向厂家反映。

测一下锁车后的待机电流看看！

我的不到一年，底盘就开始锈了

我的刚满3年空调压缩机坏了，冲着神车的名声去买的，哎，看来这神车有可能.......哎，不是说开不坏吗？

电瓶漏电啊？第一次检查换什么东西了么？

小日子真是不想好了。不行就去老德那边吧

双擎亏电是通病，习惯忍受就好了，我23款的也是这样，停三到四天就亏电了。

丰田没法务吗？

最后查到原因了吗？

开车时等红绿灯或者堵车停下时有没有挂N档的习惯，双擎的车子短暂停车不能挂N档，会导致东西电池没法给小电瓶充电，导致蓄电池馈电。

我的锐放六千公里亏电就出现了，因为在山区上班I，不让休息，距离市区较远就没有去修，刚开始家人一直以为我没锁车门，根据快三十年的经验，感觉到不妙，拖到一万公里，彻底不行打着火跑五十公里熄火就没电，去四S店检测，第一次说没问题，给行车记录仪拆了，第二次去检查说电瓶不行了，给换了一个，目前三个多月了还没发现异常，换掉的是天津出的GS电瓶。

新车那就直接索赔更换一步到位就解决了

修好了没

三元锂电池的通病，换镍氢电池立马就好。本来16万落地的车，现在11万就可以，能不偷工减料吗？自己默默承受吧

纯油也是莫名就亏电，早晨停车，晚上打不着火，行车记录仪都没有连。感觉是车子本身电路有问题

其实新车你都不用犹豫，直接进店换新电瓶解决的事，何必反复给自己找麻烦

如果评论区说的都是真实情况，那么丰田车的品质真不行了，都没有国产车的质量好