这个假期深入体验了一次马自达eZ60零动力座椅的感受，到路上开累了的时候，主副驾驶可以调整至零重力模式，座椅会模拟失重状态下的自然姿态，均匀分散身体压力 有效减轻我的腰背与关节的负担。在在静谧方面，主驾驶是双层夹胶玻璃，【长安马自达悦马创作家感觉对噪音的压制效果还是可以，后排有些偏吵，最主要的是后排座椅设计的没有角度调节 不太适合老人长时间久坐。不过最让人觉得舒服的就是晕车感非常低。，这也是我当时选择的重要理由吧，整车带来一种入微的乘坐关怀，总之比原来的油车马自达更多了舒适豪华。