皮卡后斗加装推拉盖记录
最近新增了一件装备，一个中兴1949匹配的推拉盖，铝合金材质，从保定自己拉回来的。
经过了两天的折腾，终于把后盖装上了。
我目前持有三台中兴汽车，两台1949和一台无限V5。中兴1949目前是主力交通工具。
经过了两天的折腾，终于把后盖装上了。
我目前持有三台中兴汽车，两台1949和一台无限V5。中兴1949目前是主力交通工具。
两台1949背靠背。
两台中兴1949背靠背。
很明显，乘用版的比商用版的高了一些。
右侧红色为乘用版四驱标箱，螺旋弹簧加多连杆整体后桥。
左侧白色为商用版四驱标箱，钢板簧整体后桥。
右侧红色为乘用版四驱标箱，螺旋弹簧加多连杆整体后桥。
左侧白色为商用版四驱标箱，钢板簧整体后桥。
后盖从红色车平移到白色车上。
大概高差在8公分左右。
高出一个尾箱板的厚度。
两台车都使用了液压杆缓降。
工具箱齐全
因为是铝合金材质，一个人就抱得动。先摆个位置试试看。
平放之后向前推一下就好。
严丝合缝
底部需要安装排水管道。
拉出来还可以。
基本上是非常标准的尺寸。
安装未完成，因为卡子不全，需要另外再配点。
这是卡子的试装。
两个安装师傅一气呵成。
有了充足的配件，安装水到渠成。
这个卡子自己研究还真搞不定。
安装完成的效果。
这个平盖还不错，保持了原车风貌。
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