此帖已被刊登在2013年09月10日汽车之家论坛日报。想要第一时间了解论坛当日最精最炫的内容，论坛日报绝对是您的终极选择！爱车风采，生活点滴，不容错过！我也要上日报。

更新中~~~~~~~

此次装备列表：

进气：KN57I

排气：ASPEC双出M鼓

前杠：ST

后杠：加装RS版后尾唇

轮毂：HRE P40 17寸

轮胎：BCT单导轮胎  215-45-17

先上这些，下一步想换下ST版的尾翼和刷SCT电脑，这样我的小福理论上就可以跟2.0的媲美了~哈哈~~~

视频：

    由于工作原因我的小福长途跋涉从云南跟我来到了山东济南，这一路2600多公里有它的陪伴我很安心，虽然路况较好但是也充分体现了咱们小福的扎实耐用（哈哈实在找不到什么词语来形容啦）

    阔别了两年论坛，现在上去看看变化真的很大，技术贴越来越少？这是为什么？？哈哈~~~~可能是这两年新款的车太多了，大神们都忙不过来研究了~~~~我的帖子也不是什么技术贴，纯属个人娱乐，好与不好大家不要吐槽~

先上个靓照

忍不住还是再发些我跟我的狗，它叫科比 3岁公犬（喜欢湖人队科比的可别生气啊，本人也是他的粉丝，给狗起这个名纯属偶然 嘿嘿）

昆明的滇池大坝

我媳妇，嘿嘿

哈哈 这张是到济南当天晚上在朋友家落脚时照的，是不是很忧郁啊~~~

这只八哥是它来到济南第一个伴



一个晚上就很熟了，玩的是不亦乐乎

好了进正题，先发个轮毂，台产P40，个人很喜欢，之前听朋友说这款轮毂市面上有很多大陆仿的，买到不好的就容易变形，网友还给起了个名字叫“变形王”，不过个人确实很喜欢，多方找朋友订到了正宗台产的（虽说是台产，其实也还是台湾仿的，只是质量品质好些而已，但是咱们也没有必要纠结是不是正品，第一，正品像我这样的收入买不起；第二，再好的轮毂，咱们开车的不小心一样会导致变形跟损坏，所以没有必要非得追求什么正品正牌，只要质量过得了关就行了，再说了咱们也不是赛车手泡竞速，会对轮毂施加很大的压力）

轮毂敲定了，就该选胎了，之前看中了一款单导的胎，感觉很漂亮，最后选择了BCT首创的胎，性价比比较高，照片稍后补上

这个是原车的弹簧，前面忘记说了，我换的轮毂是17的，本想直接18，但考虑到我的车是1.8AT的，怕动力跟不上就换17的了，胎的尺寸是215-45-17，既然换了大脚就肯定要降低车身，上绞牙银子不够，慢慢来，就先上了TEIN的短弹簧

由于顾着给施工的师傅帮忙，有些照片没有来得及照，只能给大家看这么个意思了，哈哈，确实短了不少

不解释了，怕是有人会嫌我啰嗦啦~~~~~

原车轮毂，之前自己动手喷白了













以上几张做四轮定位
哈哈，ASPEC的排气尾嘴，我定了一套ASPEC的中尾段的M鼓排气，虽说价格高了点，但是看到实物后还是感觉值了，大家看看这做工，确实不错，很多细节都能看出不是一般的小厂做得了的！有人说这款排气是打着国外的牌子实际是广东厂家做的，这个是实话，但是直接买个进口的也有点太贵了也没有那个必要，这款排气在国产的级别中算是顶尖的了！

刚开始摆到地上拍照，看了下这个双出，视觉上老感觉会不会不够长啊，施工的师傅告诉我说，放心，绝对不会差一毫，没想到装上后确实如此！

配件有点抠，就一套，不过也正是如此，证明厂家很有信心，能做到他们的排气安装在咱们的车上不会多用到一点东西，做的很精准才能这样（我这样说是不是有广告嫌疑啊~呵呵！有就有吧，东西确实好，我也是有感而发）

这些细节确实不错，快赶得上那些所谓纯进口的了








就连这个小吊耳也有LOGO！！！

开始拆原排气~~~

没有照全，光跟着帮忙了~呵呵

装上了，现在开始调位置跟固定！至始至终没有用焊机，全是螺丝来固定，该焊的厂家都已经焊好了，你只要扭螺丝就行了，哈哈

先上点之前贴膜的照片，改装后的照片留个悬念，别让帖子沉了，我回补发上去的，当然还有排气的视频~~~













大家一定要顶起啊~~~~~~~~我会继续补图的~~~今天先到这，不知不觉已经12点了，赶紧睡觉，明天还要开工挣大米呢~~~对了 版主 您看看能不能给个精啊~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~谢谢啦
继续更新~~~请关注~~