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宝骏510 LED车灯测试
2017款AMT高配宝骏510，大灯总成是带有透镜的，大灯里面用的是卤素灯，感觉比较昏暗，车检可能不过，为此把卤素灯泡换成LED，看是否有提升。
要比较的几个灯：
要比较的几个灯：
卤素灯，12元一个，标称功率55W
LED1号，约30元，COB封装，基板上灯珠面积较大，标称功率55W，光通量13000流明
LED2号，约30元，基板上灯珠面积较小，标称功率520W，光通量未标
LED3号，约136元，基板上灯珠面积较小，标称功率45W，光通量4800流明
测试它们的耗电功率，还有在距离大灯总成几米远的地方放置一个照度计测量照度。
测试结果如下表：
测试结果如下表：
卤素灯的功率
卤素灯的照度计数值
测试结果
光的朝向会比较大的影响照度计计数值，测试中由于需要从大灯总成里面更换车灯，可能大灯朝向不一定次次完全相同，而且放入LED灯旋转的方向也会对射出的光有影响，所以照度计的数值只能粗略的参考，主要是看数量级有没有差别。
LED3 调光形（主驾驶位对应的大灯）
LED3 路上开远光灯效果（手机在车左边拍照）
LED3 路上开远光灯效果（手机放方向盘上拍照）
总结：
卤素灯耗电量大，照度最低；
LED虚标功率、光通量的现象很普遍，要注意甄别。
把卤素灯换成一个3000流明（非虚标）以上的LED灯，效果提升还是很明显的。
最后编辑于2023-10-27 23:22:10
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装上LED3号的效果图：
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提车第二天就改了海拉透镜
一点没压力
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