恭喜埃安上市四周年。我也于我的AION Y相伴走过快三年的时光，记得我是2022年4月15号提的车，再过一个月就真正于埃陪伴三周年。当初也是不经意中选择AION Y，很大程度是被它宽敞的车内空间和性价比所吸引，作为一款紧凑型SUV，AION Y的空间利用率相当出色。车内大空间设置无论是我家人还是朋友坐上来第一感觉就是车内空间宽敞舒适，作为埃安旗下的一款纯电动紧凑SUV，AION Y在当时的新能源汽车中的性价比相当高的，当时我这款AION Y乐享版售价是11.98万配备63.98度磷酸铁锂电池，这块弹匣电池也是埃安旗下的一大亮点，弹匣电池的安全性相当可靠，经过针刺、挤压、高温等多种极端条件下的测试表现出优异的安全性。也验证了弹匣电池的可靠性，也为我们消费者的安全性提供了保障，当时很多人不愿意买新能源电车是怕这电池一担碰撞着火逃也逃不掉，所以我买AION Y这款车很大一部分是冲着弹匣电池。只从换了电车以后我的用车成本相比传统燃油车在这三年能剩下不少开支，其它不算就说油费三年下来能节省4万多块，因为我基本都是在公司充的电，所以三年下来家里电费没超过1000块。AION Y在这三年中跑了84000多公里也算是蛮省心的基本没什么故障，不往我对广汽埃安的信任。也希望埃安越来越好…