题目不好写，总的来说就是飞轮离合这部分温度高的时候在转向轮角度大、负荷高的情况下问题相对突出，本人受不了这些小问题，才想着解决。
        问题很早之前就有，特别是热车的时候掉头或者方向比较大起步这些情况刚送离合就抖，这里的热车是指跑了几小时高速那种。
       开始的时候网上搜，大概意思以为是火花塞，换了车型适配里面算最好的火花塞，问题没有解决，第二次换了左边机脚，减轻了一些，后来陆续换了剩余两个机脚，又减轻了一些，但是还存在。
       查了不少资料，认为是离合的问题，今天换了LUK三件套，用的采埃孚的变速箱油。拆下来发现摩擦片磨损在正常范围，但是存在不均匀的情况。最后安装分离轴承才发现，油管和刹车油壶连着，到现在7年时间都没有换过（上次换刹车油就发现含水量超了），加补充了刹车油，排气等等一系列下来试车，感觉太轻了，结合点原来要抬一半左右，现在感觉两里面就有。
总结抖动原因：
1、机脚老化变软；
2、离合分泵刹车油含水超标，高温时压缩状态不稳定（类似一点一点踩），导致抖动，感知差，这段时间使用看效果……
有同样问题的可以参考。