外观上的奔驰LOGO做的没那么显眼,也算是低调设计了。我觉得这辆车吸引我的点是有户外属性,如果最后真的提车打算平时老婆开,周末带着家里人可以周边露营或者小长途自驾一下,反正纯电车用车成本也不高。后备箱空间够用,可以外放电,这就省去了带移动电源的麻烦,天幕也可以通过车顶去外扩,可玩性还是很高的。
坐进车里满满的奔驰味儿,你说座椅调节放门板上的不就奔驰独一家嘛,基本上小细节都能看到这些豪华感的设计,空调出风口、森海塞尔的升降音响等等这些真的是太过于熟悉了。
当然零重力座椅这个配置也是一大亮点,就比如开高速开的时间长了服务区直接一键躺平,开个座椅加热、按摩舒舒服服地休息一会儿,又或者工作日不想在办公室午休,直接车里躺着听歌睡觉,能用到的地方还是很多的。
手机无线充电板、type c充电口等等这些也都有配,我觉得实用性也是很强的,后排空间亲自体验了一下,本人身高182,体重155,都能有活动空间,带朋友或者家里老人也都没问题,长途不至于觉得那么累。
精灵5号给我的熟悉感让我很心动,大概率看看选装后就订车。