又是一年底，终于摸着25年的尾巴提到了自己心心念念的传祺向往S7。当时看中这个车就是因为外观设计到我心坎里了，然后其他的各项功能都很适合我的用车情况，200公里的纯电续航，足够我上下班通勤现在已经开了一周了。因为是插电混动，节假日和周末带着老婆孩子一起出远门也毫无问题。

提周这一月里，车子的各项功能基本已经摸熟，城区和高速的智驾都已经使用过多次了。高速的就没什么需要阐述的了，对于这个车来说简直是轻轻松松简简单单。我使用频率更高是城市智驾，几乎每天上班都会开启，我通勤路上超多电动车，一样识别得很精准，距离和速度的把控比很多新手司机好太多，连我妈都觉得这个车的智驾比她还开得好。还有一项非常值得夸赞的功能就是自动泊车，因为家的车位是靠柱子的，如果副驾驶坐了人，停进去就无法下车，现在好了，到车位前直接开启自动泊车，找到车位的时候全车人就直接下车，让S7自己去停就好了，这是我几乎每天都使用的功能，到目前为止一次错误都没出过，这个功能也对家里的新司机非常友好，出门遇到有难度的车位也不用再满头大汗了。

这车的外观刚柔并济，但最吸引的人还是可以自定义的灯语，经常在车库碰到其他邻居都会问我这个灯是我自己改装的还是原车自带的，去接孩子的时候她也会兴奋地给她的同学介绍我们的车灯语可以自定义，提供了很好的情绪价值。再一个就是车内空间了，乘坐空间其实都不用去过多阐述，光看这个尺寸就不会小，我前面正常驾驶位，家人在后排可以轻轻松松翘起二郎腿。后备箱的空间也非常大，如果装不下来了还可以把后排放倒以提供更大的储物空间。

目前还有开过长途，我们全家都非常期待下一次长途出行， 因为这车的座椅简直太舒适了，后排还有同级最大角度的137°的放倒，后排也还有腿托。我老婆已经迫不及待地规划下一次节假日去哪里玩了，好让她在后排好好地享受一番。

总的来说，这车的各项功能完全是物超所值，不光是实用的地方，也提供了不少的情绪价值，希望在马上到来的2026年，传祺向往S7能够带着我们一家人去看更多的山川湖泊，给我们带来更多的欢声笑语。