我的领克09是去年6月提的车，平日里基本上就是周末带孩子出去要么就是小长假、大长假带着家人去自驾，行驶的里程不多9000多公里，趁着五一节要出去的前夕，先给我的09做个首保，保证我五一出行的愉快。用车也快小1年了，届时找个时间写个1年用车的小报告，就不在这儿多费笔墨，回头发09新能源论坛，争取再冲个热门（已经喜提俩了，要是群里的兄弟没事儿也去给点点赞，交流交流），哈哈哈

言归正传，为啥会对小狐狸种草：

1. 这就不得不说我的这台09EMP的使用，自打用了电以后，发现油车的驾驶感受真心的没法跟电车比，差的不是一星半点（别拿小钢炮、M2这种动力猛兽抬杠），09纯电行驶动力真的是说有就有，平顺、安静、跟脚。
2. 家里已经有了09，这台大车在长途奔袭的时候确实能够给我安全感和驾控感，但是城里开确实有点儿太大，停车啊，钻个胡同啊不是那么方便
3. 09是插混动力，动力性能可以用强悍来形容（比不了动不动就3秒的电动“超跑”），但是电池续航190基本就够满足周末2天的用电量，真应了网络上调侃的那样，插混车的车主日常，第一日充电、第二日充电、第三日充电....在逐渐习惯了充电后，发现充电一点儿也不麻烦，也想享受一下纯电的用车感受。

诉求：

1. 车体别那么大，要不09干嘛
2. 安全、安全还是安全——这也是我当时买09时的诉求，要不直接冰箱彩电大沙发了
3. 健康——擦，也是我买09的诉求


展车是520MAX的，本来奔着660MAX去的，结果说销售太火....展车没了....没了是几个意思，火到展车都卖了？

关注了一阵子T5了，这个车车身尺寸不到4.7米，宣传时候说这个车车内空间大，什么轴长比、空间使用率，现在新能源是真卷。从身材上正好符合我的需求，就先从这个讲起：

我身高。1.7米，身材嘛偏矮...哈哈，体验了四个座位，说实话，每个座位感觉都比我09大啊，我擦~~！！！！要说前排差不多，尤其是后排。

还有一个小TIPS：

发现这个车的座椅都很软，明显比09前后排软很多，体感很舒服~有一种陷进去的感觉。

如同买09一样，看重的就是领克09继承了沃尔沃的SPA平台，底盘的用料做工都很好。这些都是后期不能升级的玩意儿，远比什么电子化、软件话的东西值钱很多，卖废铁你还能比用料垃圾的多买点儿钱呢，是不是！

1. 车机体验了一下，同样配置了8155的芯片，界面布局上基本上差不多，上手基本上没有啥压力，但怎么感觉就是比我的那台09顺滑呢，当然屏幕比我的大，但我不是很care这个，要不然也不买09了。

2. 没有仪表台，如果我没开过09这种带HUD的车，我绝对得喷一下这个，但是我习惯了HUD后，反而觉得仪表也不是那么重要了，基本上能有的信息都在前风挡找到，配合大屏幕的导航，体验更好。一直以前一阵开朋友的奇骏，没有HUD，每次看时速还得低头反而不习惯了，你说说这事儿闹得

3. 车内真的没味儿，当时买09的时候特意关注了空气质量，毕竟家里有孩子，T5这个我特意进入车内把窗户关上闻了闻，的确没有味道！！！看来没吹牛逼！

电子开门负责装B，也给了四个门机械开门的拉手，这点确实得给好评。电子产品毕竟不是机械的来的那么可靠，苹果还死机呢...

后备箱有220V的原装电源接口，露营的朋友肯定喜欢，对我来说这个东西能给电子设配充电，用起来方便，而且省了买外放电枪的钱，更重要的是能边开车边用。

50W无线快充，香~~真香~~今年该款的09上了50W...

现在都流行车里有个摄像头么？做啥用的，我都忘了我的车有没有了。T5这个摄像头带了个盖板，隐私保护

氛围灯挺有高级感的，尤其是杯架这俩，设计在这儿的杯架就挺顺手，杯架里还有环形的氛围灯，这精致感那叫一个地道

如开头所说，车外不大车内大，正好满足了需求。城里开，希望灵活一些。另外这个颜色是真喜欢，看着运动又高级。后备箱的空间比我家里人的X1大。

自己从第一期就参与小客车指标摇号（燃油指标），战绩一直稳定——至今未中，此前对电动车嗤之以鼻，觉得这东西就是个电瓶车，自从自己开了新能源后，改观甚大！

无论是驾驶感受，还是经济型（自从开了09后，能用电绝对不用油），都是油车没法比的。

今年准备把邀油标换为电标，希望能够不要再发挥这么稳定了，有了电标后再去试驾一下！看看合适就入啦，哈哈