我家里有一辆gl8商务车，平时不管是长途自驾还是日常城市用车都是开的这辆车，风里雨里陪伴我们家庭已经好多年了！！随着近几年的新能源汽车的普及，我也有了给家里添置一辆新能源汽车的想法，有了想法说干就干，国庆期间一结束我就去了位于南京市玄武区红山路的绅华汽车贸易有限公司名爵4S店！
    为什么会直接去这家店呢？因为之前经常听南京交通台的智勇在线节目，主持人智勇曾经介绍过这辆车，了解这款车在欧洲是销冠，售价20多万人民币，跟特斯拉和大众id3是竞争车型！所以选择这款车肯定错不了！而且操控非常好，后悬挂还是独立五连杆的，同级别中算是非常少见的！
     我一直认为纯电电车不能买太大的，电车本身就是在城市里开的，车小轻便又灵活，而且省电，小车才最能体现电动车的初衷！而且家里已经有了一辆MPV了，所以一开始就把所有尺寸大的车全部pass掉了！心中理想的车型就是小两厢车！
    价钱方面，也锁定在15万以内！尽量不买新势力的车！这样下来，车型就剩下大众id3，比亚迪海豚（海鸥有点太小了），名爵4 EV，极狐考拉，其他一些车型因为造型问题就没考虑！因为要支持国产，所以大众被pass了，比亚迪的车还是不错的，三电系统性能卓越，但是我非常不喜欢比亚迪的车型名称（只是个人爱好啊，大家不喜勿喷），什么朝代系列，动物系列，所以仅仅是这个原因把比亚迪也淘汰了！
    看来看去，还是觉得名爵在各方面比较均衡，比较适合我！
    果断去了名爵4S店，进门看车的客户挺多！总店的美女销售龚传云接待的我！经过她的专业介绍，了解了车型情况以及各项优惠政策，得知现车优惠4万，有报废车的还可以审请国家报废补贴2万、厂家补贴1万（刚好我有一辆旧面包车），再加上送两年银行利息、再送充电桩，所以当天就交了定金，预订了外高冷灰、内黑的车型，准备两天后提车！
    后面的事情就简单了，在美女龚传云销售的协助下，很快就办完了贷款、选号、上牌！龚美女提前给车子刷机充电等准备工作，最后铺上店里送的原厂脚垫，拍了照片开车回家！
     下面说说几天下来的感受吧！提车一周开了450公里！其中有不到100公里的高速，其他都是城市加快速路！前几天天气还比较热，所以基本开空调的！提车的时候有98%的电，后来又补了不到25度左右的电，现在还剩下29%，126KM里程！我没仔细算过，电耗是多少，一公里多少钱之类的！以上数据也是大概我凭记忆记下来的，肯定不太准的！我想反正三电系统终身质保的，也无所谓！
    车子开起来很好开，操控也很好！有空想去赛道试试看！反正电门和转向还是比较跟脚的！得利于良好的后悬挂系统，过沟过坎很舒服，整车整体感非常不错！内饰真的很欧洲风格，没有一项多余的东西，花里胡哨的一概没有！哈哈，真正回到车子的本质，好开好停好用就行！内饰谈不上高级感，但是用料还可以，很精致，各个地方触感也还不错，绝对没有廉价感！城市内用车噪音还可以，电车一般都还行，本来就安静！高速上过了100以后，风噪有点起来了，不过完全能接受！过了120以后，整个感觉就会有比较大的下降，噪音明显增加，还有方向盘和电门有点震动！所以真不建议经常拿电车跑高速！油车特别是涡轮增压的车，在高速上速度起来以后，扭矩、功率慢慢增加，后续动力源源不断的那种感觉在电车上完全找不到！但是起步是真爽，直接甩油车一条街，！
   总结一下吧，名爵4EV是一款好开好用的车，操控好，动力也完全够用，没有花里胡哨的配置，但你开车需要的东西一样也不少，！车机系统中规中矩，触摸屏反映速度中等偏上，反正用起来挺顺手！对我用惯油车的人，这个车机我已经很满意了！如果说唯一需要吐槽的，就是电池还是有点小的！
    名爵4EV木兰（这个名字我喜欢😊），适合实用主义者购买，喜欢操控的、不讲求面子的朋友真可以考虑一下！