一看就是懂车人🤠

关键是电池减配，车重还增重了200kg，2.2吨的大个，又是SUV，就一买菜车。激光换视觉，极限情况下，激光可以救命。

其实应该买老款G6 MAX，那个智驾其实上限更高。 底盘差改过车的都明白，就是那个减震阻尼和弹簧不匹配，花个几千换个大牌液压减震只会比新G6更好。 老款充电也是3C，5C 3C对家用区别不大，可能一年都不会用一次5C。 多出几十公里的续航，少200KG的车重，三大件用料更好。价格省2W+，当时18W落地还是终身三电质保的，所以啊，G6过半年又各种优惠降了，大JIU 菜做法也是无语了。 通常来说，第一批要便宜一点，大定才多，小鹏几乎没啥优惠。过个半年一年就开始优惠。

其实非常能理解小鹏的定价，定便宜了，不懂的人一看价格说你产品力不行，所以不能太低价，但是小鹏又做不到像小米一样永不降价，所以老用户最后都是背刺，JIU菜。但是大定可以发点膨胀金之类的更好，又能实惠又能让定价看起来像20多万的车。现在好了，定价都是10多万，真实成交也是10多万，高不成低不就，明显就是不懂营销啊。想要诚意，结果对懂车的车又诚意不够，对于不懂的人觉得又便宜了。

现在大定的基本上是第一次关注小鹏的人为主吧。

等优惠2万就下单

优惠三万，五年免息，再减一万尾款，就可以下手了

感觉有免息就可以入手了

首销优惠少了点

1、哪里电池看出减两万？你是对比580max还是对比更高配三元里电池？价格都不一样。2、雷达减少，小鹏视觉智驾不差的，而且只是减少激光雷达，其他雷达都保留，激光雷达在足够算力的数据是可以弥补的。3、只提减得，但是没提加的。4、18不到的max是计算啦置换，去对比没置换的新车，你是猴子派来逗我的吗？5、只看到减得，但是不影响功能，没有看增，底盘优化啦，这是是旧款的缺点……明知道小鹏新版g6出来，还买旧款还不是觉得划算贪便宜。

预期是16.58w起售现在18.68w的配置，赠送充电桩。置换再补贴5000或保险补贴5000。

我踏马才买一个月的puls

喜欢旧款就买旧款吧；

问题是买了旧款的，又都在说被背刺。。。

半年后官降1万

发这个帖就是为这车等了近一个月，这TMD熬的，这价格，无语的吐嘈一下罢了。如果是这价，P7+不更香？

不是，你真能不等优惠就买吗？正常买小鹏的流程不是等优惠个2-3万再下手吗。2024款的我们这里加上各种补贴14万多，新款在15万左右落地就可以买了

转P7+吗？，什么价

我也觉得，这价格确实没有诚意