2022年8月入手至今，已有1年半左右的时间了。前两次保养都是厂家赠送的，免费，分别在5000公里和11000公里时到4S店做的保养。

前两次保养，由于是新车，又是免费的，按照车辆使用手册要求，也就是换个机油机滤，然后再适当地检查一下底盘和清洁一下发动机仓。

通过一年多来的使用，至少截止目前，我感觉君越的品控还是非常好的，购买之前还担心会发生论坛上有些朋友们讲的那此问题，结果，我一样没有遇到，也许我是比较幸运的吧。

总之一句话，我对我的君越目前是非常满意的，目前没有发现它的任何小毛病，即没有刹车鼠标声，也没有中控台电流声；即没有感觉到低速顿挫，也没有听到高速有口哨声；至于其它的什么黑屏之类，我也都没有遇到过。
对了，还有我最近比较关心的电瓶问题，不少朋友反馈电瓶只能用一年半左右，加之最近我用车次数少了，车子一停就是一个多星期，现在又是冬天，电瓶更容易亏电，真担心哪天需要用车时，它突然给我来个罢工就麻烦了。所以这次保养，我特地请4S店的师傅帮我对电瓶进行了检测，结论是电瓶寿命还有92%，希望能多用一段时间

一年半的时间，我共计跑了17003公里，平均综合油耗为百公里7.8升，应该还算比较省油吧。可能跟我高速占70%，市区占30%的用车习惯有关吧。其实合肥的市区现在的交通状况也是比较拥堵的。

油耗这东西不好讲，大家谁都希望自己的车省油，个人认为，能省油当然是好事，但你2.0T的排量，1.6吨多的自重，235的宽度胎面，B+级的车身长度，油耗怎么可能低？怎么可能与其它参数不同的车比？我一直认为如果车辆参数基本相同，那它们之间的油耗一般都相差不到那里去。

行车主要还是安全，俗话讲“血比油贵，命比车贵”，大家没有必要太介意油耗，车是用来享受生活的，自身安全比什么都重要。话又说回来了，20万元左右的车子都买了，还在意哪些油费干吗，老牛都掉井里了，靠耳朵还能挂的住吗

这次是第三次保养，按要求是需要更换空气滤芯和空调滤芯的。我自己从某京上购置了曼牌的空气滤和空调滤，然后自己更换的，非常好操作，有一点动手能力的朋友都能自己换。我这么做主要是为了省钱，要知道“蚊子大腿也是肉呀”

前两次免费保养时，4S店给我用的都是加实多的机油，这次自费了，我让4S店给我用的银美孚，自我感觉可能会静音和顺发些吧。一瓶4升的，一瓶1升，2.0T的652车型需要加5升。
多讲一句：一年半来，我是经常检查机油标尺的，17000多公里了，暂末发现机油量明显减少现象。

更换机油后，重置参数，机油]、空气滤清器寿命又是100%了

本次保养共用耗材为5升机油，1个机滤，加上工时费，共计836元，4S店给了优惠，共支付818元