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节约是美德,动手是乐趣,自己动手更换博世单极铂金火花塞
虎已是第9次幸运接到汽车之家家家众测通知:【第506期】博世(BOSCH)单铂金火花塞四支申请试用活动得到批准了!虎再次对家家众测信任表示由衷感谢!收到博世单极铂金火花塞后,虎决定DIY自己更换了火花塞,福特翼搏1.5原车火花塞是NGK代工的单镍合金火花塞,属于最普通级,我们都知道博世单铂金火花塞比原车单极镍合金火花塞高一个等级,!更换后驾驶翼搏跑了近一箱油行驶了700多公里,现将试用体会汇报一下:现在正好是冬季,早上冷车启动博世铂金火花塞相对原车镍合金火花塞,点火更迅速,启动更顺捷.怠速时博世铂金火花塞相对原车镍合金火花塞运行更平稳,声音更小.行驶中博世铂金火花塞相对原车镍合金火花塞提速更顺畅,油门响应更好.提升了点火系统效能!
下面就通过图示与搏友们分享试用
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收到汽车之家家家众测博世单极铂金火花塞套装快递
家家众测快递的包装一贯是包裹结实可靠
打开包裹里面博世火花塞和家家众测的一封信
家家众测对体验家人的信正面特写图示
家家众测信里面的内容图示特写
博世火花塞使用说明书正面内容特写图示
博世火花塞使用说明书里面内容特写图示
博世火花塞套装盒正面
博世火花塞套装盒背面英文标注---中国制造
火花塞套装盒侧面图示拆装步骤,,扳手扭力数值为20Nm,电极间隙数值为1.3mm和防伪查询数码
火花塞套装盒底部贴有条形码标签备注型号HR8MPP30V 6739-4 电极间隙1.3mm等
4只火花塞小包装盒4面图示博世商标,防伪查询码,产地和安装步骤,扳手扭力电极间隙等
博世火花塞电极部分套有保护纸管以防碰撞造成电极间隙数值改变
博世火花塞电极,密封圈和安装螺纹段图示特写
博世火花塞接线螺母和绝缘陶瓷体和内层垫段图示特写,陶瓷绝缘体印有博世商标
13款福特翼搏1.5L自尊版发动机舱4个火花塞位置图示特写
这是虎使用火花塞拆装套装工具图示
第1步从拔掉点火线圈高压包头开始
从1杠开始,拔1个头后,开始拆掉1个旧火花塞,再装好1个新火花塞,再开始2杠操作,这样就能防止搞混和不小心异物掉进去
开始用火花塞套筒扳手拆卸原车火花塞作业
拆卸下来原车火花塞
将博世火花塞插入套筒中
进行博世火花塞安装作业
将博世铂金安装扭紧到位作业,4个新旧火花塞拆装更换按以上作业图示步骤依次完成作业
博世单极铂金火花塞与原车NGK单镍合金火花塞对比图示
博世单极铂金火花塞与原车NGK单镍合金火花塞电极部分对比特写图示
博世单极铂金火花塞与原车NGK单镍合金火花塞接线螺母和陶瓷绝缘体部分对比特写图示
博世火花塞构造图示
博世铂金火花塞使用寿命为50000KM
博世单铂金火花塞比原车单极镍合金火花塞高一个等级,!更换后驾驶翼搏跑了近一箱油行驶了700多公里,现在正好是冬季,早晨冷车启动博世铂金火花塞相对原车镍合金火花塞,点火更迅速,启动更顺捷.怠速时博世铂金火花塞相对原车镍合金火花塞运行更平稳,声音更小.行驶中提速博世铂金火花塞相对原车镍合金火花塞更顺畅,油门响应更好.提升了点火系统效能!
最后编辑于2018-12-23 22:13:22
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跳跳虎_tiger 2018/12/23 22:01:18 发表在 主楼
虎已是第9次幸运接到汽车之家家家众测通知:【第506期】博世(BOSCH)单铂金火花塞四支申请试用活动得到批准了!虎再次对家家众测信任表示由衷感谢!收到博世单极铂金火花塞后,虎决定DIY自己更换了火花塞,福特翼搏1.5原车火花塞是NGK代工的单镍合金火花塞,属于最普通级,我们都知道博世单铂金火花塞比原车单极镍合金火花塞高一个等级,!更换后驾驶翼搏跑了近一箱油行驶了700多公里,现将试用体会汇报一下:现在正好是冬季,早上冷车启动博世铂金火花塞相对原车镍合金火花塞,点火更迅速,启动更顺捷.怠速时博世铂金火花塞相对原车镍合金火花塞运行更平稳,声音更小.行驶中博世铂金火花塞相对原车镍合金火花塞提速更顺...
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