感觉哈弗H9的驾驶感受很不错
开了三年的哈弗H9，总体给我的感觉就是开起来根本不像在开这么大的车一样，比喻一下就是一个二百斤的壮汉心思却细腻的像女孩子一样。这个比喻我觉得说的够清楚了。
因为哈弗H9是非承载式车身结构的硬派越野车，和承载式SUV不同，总会给人留下一种太硬派不好开的感觉，其实它的2.0T的高功率发动机带来的二百多匹马力还是够用的，搭配的是采埃孚8AT的变速箱，匹配程度很高，开起来很丝滑，升降档和提速都绝对够用，而且没有顿挫感。
因为哈弗H9是非承载式车身结构的硬派越野车，和承载式SUV不同，总会给人留下一种太硬派不好开的感觉，其实它的2.0T的高功率发动机带来的二百多匹马力还是够用的，搭配的是采埃孚8AT的变速箱，匹配程度很高，开起来很丝滑，升降档和提速都绝对够用，而且没有顿挫感。
现在新款哈弗H9已经上市，我看数据车身尺寸比前几款加宽加高了一点，不过造型是完全颠覆了，方方正正的看起来更加硬派了，而且新款增加了柴油版，扭矩更是到了480牛米的数值，用起来更放心。
因为哈弗H9的配置很丰富，所以开起来也很舒服。它的方向盘是有电子辅助的，非常轻巧，单手转向打方向盘完全没问题，女士开也不会感到沉重。有时候想要超车时，提速相当给力，能够很好的响应，所以这一点表现的一点都不笨重。
它的座椅很舒服，软硬适中，支撑性和包裹性很强，跑长途也不会很累，加上分区空调，高速行驶辅助，自适应巡航这些功能总体让哈弗H9的驾驶感受相当不错。
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