1 0 发布于 云南 2024-06-24 15:09:07 只看楼主 热门标准
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家里一直有台POLO,因为大部分时间只是在城里上下班代步使用,现在的油价一直都挺高,每月的用车成本都居高不下,现在满大街都是各种品牌新能源车关键是每月充电的电费仅需之前油车的五分之一,这一点对我们的吸引力是非常大的。所以跟家人商量了后决定增购一台新能源车。因为我们基本是在城市内通勤,为了方便我首先考虑的是体积小,外观时尚,辅助功能完善同时还是大厂出品品质有保障的新能源电车这样也方便家人使用。我身边的很多同事朋友都在开比亚迪的海豚,我在想既然有那么多人选择它,那么势必海豚有它的优势吧。所以在各大汽车APP上逛了一圈后,看到无数网友对海豚这款车的口碑评价不错,所以就被海豚荣耀版这款车吸引了。恰巧当地也有比亚迪海洋网4S店里,所以选择了一个周末带着家人去到店里好好的看看实车,到了4S店见到了实车也试乘试驾了,总体感觉非常好,车机功能也非常强大能够满足日常行车需求。所以当日就立马下定增购了一台比亚迪小海豚,车子提车回来也有两个多月了,使用感觉也非常不错。配置高,作为两厢车空间也较大,还在同级别中配了360影像,家人开着没有什么太大的问题。车辆内饰手能直接接触到的地方都用了软包,整体感觉不错,同时车内两块屏幕,满满的科技感与实用感!动力方面,海鸥在高速上能上120以上(同级别车基本只能到100),对于上下班和周末带家人出去玩足够胜任;续航有305KM,目前刚提车回家走国道电耗8.9Kwh/100Km,按这样计算实际的续航能超过车子的标准续航,很优秀!我觉得比亚迪海豚在市区内的用车,无论是加速性还是操控性还是可以碾压马路上大部分传统燃油车的,也颠覆了我之前对新能源车的看法,我个人觉得这样的动力表现在10万元左右的价位中也是极其罕见的,而且海豚开下来他的用车成本是极低的,作为一台纯电车,从我这两个月的充电数据来看,海豚每百公里的充电成本最低仅需不到10元,而每次保养的费用也仅需几百块钱,所以他的用车成本是真的很低很低了。这样下来相比之前用燃油车我们能节约几千块钱。真的是非常绿色出行,经济实惠。



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