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13款欧蓝德没有提车作业,只有用车作业!(2.4五座版).......
1 284 发布于 2013-02-11 01:02:26 只看楼主 热门标准
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  此论坛只是一个交流汽车问题的平台,不是反日的阵地。。闲话不扯,直捣主题。

  本人以前是台2.0手动挡的世嘉,世嘉车真不错,动力好,刹车好,稳定性好,就是空间不怎么样。本人1.85的个子坐进去有些委屈啊,忍痛给卖了,所以这次看车就想着看个空间大一点的,看了IX35,科雷傲,汉兰达,起初就没看三菱,一次偶尔的机会再汽车论坛里看到新版欧蓝德就要上市的消息,看到外观第一感觉不错,萝卜青菜各有所爱吧!经过各种各样的抉择,问同事,问亲戚,问车主,看论坛,最后选定了三菱,最主要还是看上了三菱整车五年质保/十万公里,这个比较有保障啊,本地的4S店做保养零工时费。此车纯家用,不越野,也舍不得,就是上个马路牙子之类的。一年一次的外出旅游也都是高速居多,此车完全够用,本地4S店没有现金优惠,送8880的大礼包,于是交定金订车,原来选的是炫彩金,好多人都是太显眼了,另外彩色车时间长颜色会发暗的,另外为了怀念我的小嘉嘉,就选了很以前车一个颜色的,经过七天的等车,车到了订车的时候车已经到天津港了。三菱的4S店真不怎么样。顾客少,卖车的也少,不过态度挺好。生意很冷清啊。提车照片就在不发了,4S店也没给我优惠,就不给他们义务做广告了。直接上用车作业。下面进入看图说话阶段:

    第一篇章:外观。

先来一张正面囧字脸。比起12款鲨鱼嘴显得稳重。













最后上一张屁股的,后尾灯设计的不怎么大气,还有那个三菱的标也太小气了,排气尾喉是自己加的,此车为2.4的五座版车身尺寸:4655*1800*1680
轴距2670. 家用完全OK。





  用的是固特异225/55R18   98H轮胎 ,日本制造,胎噪适中,可以接受。

  第二篇;内饰

  纯黑内饰,自动空调,导航,倒车雷达,多功能方向盘,自动巡航。


方向轻,电动助力,方向感好,但是被老婆买的这个方向盘套子全给弄得没感觉了,捏在手里真不舒服,还粘手。

  空调制热很快,夏天好不好在说吧!感觉很好,出风量挺大的。后排卖车的小伙说有出风口,是隐藏在后排座椅下面的,但是我没找见,但愿有吧!


导航时国内组装的,用的是先锋的导航仪,装的是美行的导航软件,就那么在城市里面随便用过一两次,也没出过长途不知道咋样,估计应该可以吧。如果觉得不好那就在ipad上装上凯立德,高德,这下总有一款适合了!音响的音质可以,本人是个音盲,只要能出声,没有电流声就好!哈哈开车不听歌,只听新闻,多了解国内外大事,免得哪天中日关系紧张了还不知道,开的车满街乱窜!



膝部气帘,驾驶座安全气囊,副驾驶安全气囊,前排侧气囊,后排侧气囊,前排头部气囊(气帘),后排头部气囊(气帘),一共七个,但愿一个都不要用啊。
后排空间充裕,本人亲测,本人185.主驾按照本人驾驶习惯调好座椅,然后坐到主驾后面腿部空间很宽裕!家用商用完全够用。

中央扶手
打开之后
内置一个12v120W电源
迎宾踏板就是大礼包里面含的前排用灯,后排没有

门把手,玻璃升降主驾一键升降其余都不是,然后请看图中红字。


前排座椅加热,很好啊很实用!

后备箱挺大的还有三个隐藏的储物格,忘给照了,把蓝色箱子下面的板子揭开就是,备胎在车的底部。备胎居然是东洋的非全尺寸,小日本真会省啊!大小不一样就算了居然牌子都不一样啊!



顶部天线



汽车铭牌。貌似应该是第一批车吧!

                                               现在开始上传动力和油耗方面的感受

  第三篇  动力,油耗,四驱
采用的三菱4J12发动机,最大功率124KM 最大马力169PS,动力充沛家用足够,上坡不含糊!这个发动机的体积还特别




现在就在说说这个ECO模式吧!通俗些就是一种节油模式,打开ECO完全感觉不到动力的体现。只能很温柔的开。稍微油门踩深一点。确实把节能做到了吝啬的程度。换挡转速也比较低。只要关掉ECO动力立马体现出来,换挡转速也有以前的1800提升到2300-2500左右,明显有推背感!



油耗平均时速14KM油耗13.9升!还算可以吧!又一次跑到平均时速28KM油耗降到10.6升,这个数据很诱人啊。油箱60L,城市里面就是400公里油箱低液位就开始报警了,觉得油箱有些小啊,怎么说也是一个越野车啊!



这个标示上的数据在不能看啊!连发动机的功率都标错着呢!居然写的是141KW。郁闷啊!要是真的多好啊!!

采用6速cvt变速箱,不是手自一体,多了一个DS运动模式,换挡转速在3500转,动力猛,适合超车。L档是一个低速大扭力档位,适合脱困或者上很陡的坡,试过一次,不换挡一直是一档!



这就是四驱模式的按钮一共有三种模式4WD  ECO  也就是两驱配合ECO节油模式使用 。4WD AUTO模式,和4WD LOCK三种模式!没咋用过!等哪天用了在写个贴在详细分析一下!





在看看钥匙吧!此车配备了无钥匙进入和一件启动模式!只要钥匙装在身上或者包包里,那就一切OK了

最后综合一下此车的吧

离地间隙215MM比较的高啊,内饰比起12款有明显改善,但是塑料味比较浓厚,液晶屏有些小啊才7寸,动力方面家用兼顾旅游商用,拉货完全胜任,想象牧马人一样 的越野那还差很多啊,过个小沟小坎,走个轿车容易托底的路。油耗中等,车轻皮薄,日本车的通病。反正我还是比较满意的!










最后编辑于2013-02-16 14:30:34
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