2025款世纪来了,这次改款重点是豪华舒适,尤其是第二排“云感礼宾座椅”,有14项专利技术。车身尺寸标准,动力延续2.0T+48V轻混。外观基本延续现款,四座版新增轮毂和金色装饰。
内饰是重头戏,双连屏、高档用料,重点是“云感礼宾座椅”,乘坐体验大幅提升。
四座版配置超豪华,六座和七座版也不错。新增吸顶屏实用性强。还搭载科技功能,支持OTA升级。安全有保障,标配静音科技和智能生物净舱系统。妥妥的瞄准高端MPV市场。
很多人不理解,上汽通用的GL8已经稳坐MPV王者的宝座多年了,维护好既有的江山就可以了,为什么非要出一台高端的车型“世纪”呢
高端的市场份额小的可怜,有必要去争吗?
GL8自推出以来就精准拿捏到了中国市场,它能持续多年屹立不倒是有逻辑可循的,并不是偶然的。放眼看国内的MPV车型,真正能和GL8掰手腕的还真是不多,很多后起之秀攻势也非常猛烈,但很多都是短期营销的结果,并不具备长效性。
别克“世纪”是GL8冲击高端市场的力作,通用的战略是贯通上下,目前已经构建完毕以高端“世纪”,中端“陆尊”,低端“公务舱”的MPV家族版图。
在国内,只要买MPV,就会让人无法绕开GL8,只要是MPV车型,就必须以MPV为对标,这并不是通用的野心,而是当下实实在在的现实。