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10年2.0手动马三经典整备及升级（四）

1 7 发布于天津 2023-05-04 14:13:40 只看楼主修改帖子

更换换挡拉线总成（原厂）

之前提到过，车到手就一直觉得换挡手感腻、阻力大、卡挡；期初以为是变速箱油或者换挡机构的问题，但在更换完变速箱油和用掉了一整罐WD40后呢。手感提升不明显，那就只能是换挡拉线的问题了。

网上的副厂件价位在100-200，但是我希望尽量恢复原厂；遂找4s花费约500大洋定了这个15年生产的原厂件。

恰巧北京大库里面有，没有等很久。但是4S师傅都在忙没人给换，自己也带着工具了，一不做二不休在4S店里自己动手干上了！
最好比较复杂，在经过师傅指导后还是换上了，瞬间恢复原厂手感！手感丝滑、细腻、像...

顺便也把PDD上9.9元买的皮革防尘套换上！固定孔都没开，自己用刀划开的...

旧的已经粉碎开裂了...

换挡拉线换完之后换挡手感和阻力完美了，但是还是有时而卡挡的现象；应该就是离合器不行了。大金离合器三件套走起！（三件套+邮费800左右）

新旧对比，确实和各位换过大金的论坛老哥说的一样，换完大金离合器脚感确实要轻1/3到1/2，档位卡滞确实消失了。
但是还是有点想念离合器片快磨没时候的那种抬离合就蹿出去的感觉...
至此关于变速箱的整备几乎所有原厂件的整备也告一段落。

最后编辑于2023-05-04 14:20:56

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