柯迪亚克GT PK 帕萨特
1 43 发布于 2019-07-31 22:34:40 只看楼主 热门标准
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在PK两款车型之前,先来谈谈两大著名厂商。斯柯达,大家都知道源于捷克,百年历史文化底蕴,以生产重型坦克文明,所以对于技术来说,生产汽车那是小问题。以生产坦克的水准来衡量汽车,那不是问题。大众,那就更不用多说了,德系传统老大哥。当然,两者出于什么原因,斯柯达归属于大众之后,斯柯达总是跟随其后,怎么也摆脱不了大众,压抑着。
说了那么多,品牌不重要,还是要看车。柯迪亚克GT,俗名轿跑SUV,更加趋向于运动。外观那就更不用说了,让你看到无处不在的流线设计。帕萨特,这款车型流入国内那已经是几十年的事情了,经过了一代又一代。在国人心目中已经留下了深刻的印象,下面就来看看他们。


外观都是家族式的前脸设计,柯迪亚克GT直瀑式进气格栅设计,帕萨特前脸多处的镀铬元素设计,更加高大上


大灯都采用与进气格栅的整体设计风格,显得更加大气修长


尾部设计完全属于不同风格,柯迪亚克GT溜背式设计,帕萨特尾部突显英文字母


侧面来看,两款车型曲线都很明显


轮胎轮毂配置,柯迪亚克GT更有科技感,帕萨特则显得沉稳许多。


中控内饰方面,柯迪亚克和帕萨特都属于稳重型设计风格,低调奢华


仪表盘的设计,柯迪亚克变得更加运动,帕萨特很有科技感




多功能方向盘功能大同小异,唯一区别则设计方式一个属于精致型,一个属于大气型




大众风格下的雨刮器和转向灯按钮设计,基本一致。功能都配有定速巡航


大灯功能按钮也是一样


出风口的设计,柯迪亚克GT还是更加大气,帕萨特则秀气很多


四窗升降功能设计风格基本一致。唯一的区别就是,帕萨特解锁键设计在门内侧上。



中控大屏都配有精致小屏,他们都配有物理按键,个人还是很喜欢


大众风格的中控设置区域,是不是看起来同一个爹妈生的。


中央扶手水杯储物口,柯迪亚克GT采用通栏储物方式,帕萨特则采用的是“8”字风格


后排出风口设计,柯迪亚克GT则简单很多,没有按键设计,只配有2个SUB接口。帕萨特则配有空调设置按钮,为后排提供便利。


后排座椅方面,都匹配真皮座椅,舒适度都非常不错。从空间上来说,都是不错,二郎腿可以用起来。大家不妨试试,舒适度5颗星没问题。

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