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趁“年轻”，就是要不一样。小姨子体验Z4 M40i
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首先，标题的“年轻”为什么要打上引号，因为已经是过30的人了，年龄上已经应该不算年轻。但是我认为“年轻”只是一种心态。
新Z4 提车后，一直迷恋这台车的驾驶感受。开车到处浪。一个月不到就开了3000多公里。并且也成功给我的小姨子种草，带她体验过Z4 M40i后，她说也要忽悠她的妈妈，不对，是未来的老公也买一台Z4，2.0t就够了
。
正巧碰到上海天气还不错，就带她一路开蓬到了海边。拍了一组人车照。
对于我之前E85和这台G29有兴趣的朋友也可以看下我之前的帖子哦！
新Z4 提车后，一直迷恋这台车的驾驶感受。开车到处浪。一个月不到就开了3000多公里。并且也成功给我的小姨子种草，带她体验过Z4 M40i后，她说也要忽悠她的妈妈，不对，是未来的老公也买一台Z4，2.0t就够了
。正巧碰到上海天气还不错，就带她一路开蓬到了海边。拍了一组人车照。
对于我之前E85和这台G29有兴趣的朋友也可以看下我之前的帖子哦！
这是安装了KW V3以后降低了35MM以后的姿态，真心是帅
跑起来有没有一点点超跑的感觉？ 哈哈
眼尖的朋友应该一眼就可以认出这是哪儿。
侧后方的线条一改老款Z4的“温和”模样。更宽的车身加上四出的AK排气，让整体设计更加战斗感。
开蓬后的侧面才是最美的
壁纸图来了
有很多人觉得这个前脸会有点奇怪，但是说真的越看越有味道
接下来是小姨子出境
大长腿与轮毂
据宝马的某员工透露，国内的宝马相比国外的，都要高10MM左右。于是乎，降低才能得到真正的“宝马姿态”
给大家说一个冷笑话
“姑娘你和我老婆长的好像”
“姐夫你说什么呢？”
“姑娘你和我老婆长的好像”
“姐夫你说什么呢？”
图片已删除
什么时候可以买一台自己的"Z4”呢
最后小姨子也开了一圈，从她的笑容就可以得到她的驾驶感受评论 “好开，喜欢”
附上几张生活照
带上星爸爸，是不是有种OL的感觉
好了，拍完了，我走了
3.0T的动力对于市区代步已经是非常充沛，市区或者高速超车，油门不需要到底就可以轻松提速。
可惜的这代Z4的内饰设计竟然和3系那些基本一样。不像之前的老Z4 E89 或者E85 与同时期的3系区别明显。从Z4坐到3系里面时，如果只看内饰有种没换过车的错觉。
这个座椅还是要给个大大的赞，非常的舒服，包裹性也很好。长时间驾驶也不在话下
座椅中间的镂空也是锦上添花
这一代的战斗气息要比之前更足，是不是就不会那么多人说这台是“***车”了？
这一代的软顶非常的棒，开蓬或者关蓬速度也很快，且50公里/时以内都可以操作。非常的方便。
敞篷跑车和山路最配了
原厂的轮毂即使不换，降低以后也可以撑满轮拱内。不会显得特别内凹
这张是我最喜欢的照片
Z4 这台车是越开越想开，平时代步根本不是问题。
车身小巧也方便停车，上下班通勤油耗也低。3.0T 能在10个油以内。（郊区驾驶，市区就算了）
这一代的Z4无论从外观，操控，又将成为一代经典。
很多人都拿这台车与718比较，如果是2.0T的718。我觉得整体驾驶感受是无法与Z4 3.0T做比较的。但是如果是2.5的S或者GTS肯定是完胜Z4 3.0T ，但是这个价格又差很多了。目前市面上的敞篷小跑车，Z4 3.0T已经是性价比超高的选择了。
乘“年轻”，就是要不一样！
车身小巧也方便停车，上下班通勤油耗也低。3.0T 能在10个油以内。（郊区驾驶，市区就算了）
这一代的Z4无论从外观，操控，又将成为一代经典。
很多人都拿这台车与718比较，如果是2.0T的718。我觉得整体驾驶感受是无法与Z4 3.0T做比较的。但是如果是2.5的S或者GTS肯定是完胜Z4 3.0T ，但是这个价格又差很多了。目前市面上的敞篷小跑车，Z4 3.0T已经是性价比超高的选择了。
乘“年轻”，就是要不一样！
最后编辑于2021-03-11 20:17:14
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第一，小姨子美。娃哈哈，我可以换新Z4 。送小姨子么
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老实交代 交了多少公粮 才让你媳妇同意带小姨子出来拍照的
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我在看哪，这个帖子怎么没有车的照片
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wutsmyname 2020/10/04 15:50:45 发表在 10楼
凭借我多年的经验对A垫的
，我也不敢问 -
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汕尾车友axxpga 2020/10/07 10:59:55 发表在 17楼
还有辆很白的车
那我们说的是同一辆 -
我是那种要看小姨子的人吗
她挡z4了！！
，我也不敢问
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