还在上学的时候家里有一台马6，听家里人讲，油门跟脚开着是真舒服，可能这是我第一次听到家用车的评价。21年我买了属于我的第一台车，马自达CX-5。虽然他只是2.0自然吸气配6AT，但是给我的感觉就是自信，那种对车完全掌握的自信，这可能就是马自达的理念，人马一体。
  26年一月末，本来是开车来4S店里保养，但是进4S店我一下被它吸引了，EZ-60紫色的车漆，流线的造型，有点夸张的前脸，从外观上让我忍不住的多看它几眼，找销售试驾了十多分钟，给我的感觉就像自吸发动机那样动力平顺，没有传统电车那种一踩油门马上动力给的很快的感觉，反而像我之前那台创驰蓝天发动机的调教。一下我就动心了，跟销售了解了价格，我就把我的CX5换成了EZ60。

现在裸车价都是固定的，我选的增程pro版14.49万，除了厂家有5000优惠，还有黑龙江省补优惠有发票价的8％。税是六千多一点，保险接近5000元，上牌费500自愿，也可以自己去车管所上牌，所有费用加起来是将近15.65万，优惠完之后是14万零点。4S店赠了脚垫，后备箱垫，全车包括前风挡的玻璃膜（不含天幕），说是升级到23个音响。

车是洗完交给我的，拿到钥匙的时候还是觉得挺好看的，紫色特别小巧精致，我仔细检查了车况，外观我明显划痕凹陷，玻璃时间都对，车灯点亮看着前脸光之翼一辆，还是相当哇塞！

开了能有半个月，整体感觉就是不像电车的电车，动力相当平滑，油门给我的感觉就是开着一台2.5自吸发动机。滤振效果中规中矩，整体悬架偏运动，路感清晰但能接受，后排因为单层玻璃，驾驶中噪音会比前排大，转向座椅侧向支撑明显，因为在北方冬天，整体能耗水平相对于两吨的车重，还可以接受，因为我没有固定充电桩，一直都是馈电耗油，市区7.5个油。
优点：哪怕它是电车，依然很马自达，驾驶的时候总能感受到我之前那台CX5的影子，还是很佩服马自达的调教，外观见仁见智，我是相当喜欢，而且开到现在，还是有一定回头率的，后排空间相较于同级别绝对够用，我186，正常驾驶坐姿，后排腿部空间也够用，虽然它有天幕，但是有遮阳帘！这个可太良心了，起码夏天的时候可以不用那么晒！良心。
缺点：车机不够聪明，不支持第三方软件安装，辅助驾驶功能还有相当空间可以提升，内饰门板塑料感偏多，后备箱隐私帘通病异响，后备箱盖关闭驾驶时异响，原因是后备箱盖闭锁处塑料盖板与金属于固定卡扣。两个异响到4S店均已处理。

综合来说EZ60是一台除了平时上下班代步，偶尔能给我带来驾驶乐趣的一台车。如果想要冰箱彩电大沙发，智能智驾，那它不适合你，如果预算有限的同时，想有一台新能源suv，还对驾驶有那么一点纯粹的乐趣，那15万这个级别，驾驶体验我找不到比它优秀的了。不过北方的朋友不要对能耗有太高的要求，因为低温真的对电池不太友好。希望这些可以帮助大家理性选车。