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理性务实的选择,艾瑞泽3手动中配提车作业贴
1 419 发布于 2015-10-18 14:11:22 只看楼主 热门标准
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基本情况介绍:本人80后,和老婆都是在某县城政府机关工作,每月工资温饱之余还能有点盈余。双方父母都是地道的农民,穷N代加农N代,从工作到买房子都是靠自己努力。今年买了房子,后年交房。现在在老家居住,距离上班的地方大约15km,以前是骑电车,现在天冷了,我皮糙肉厚不拍冻,但是实在不忍心看媳妇跟着我风吹日晒。就跟家里商量着买辆车吧,家里都很支持,于是就开始选车,要求很简单,预算10W以内,车要皮实耐用 要安全,油耗不能太高,外观内饰不能太落后。
选车篇
别人选车是越选越贵,我们刚刚相反,越选越便宜。
身边的同事开的都是清一色的合资车,于是先从合资看。福特福睿斯,价格手动低配8W出头,空间大,外观可以,但是油耗大,市区手动要8个油以上,pass。丰田雷凌,手动低配8万4左右,省油小毛病少,两年分期一月还1600左右,符合预期,备选车型。铃木启悦,省油、空间大,手动中配配置逆天7万八,但是车太轻,长安做工太坑爹,4S店服务太差,PASS。标致308,优惠3万5,手动低配7万3左右,做工精良,但是同福睿斯一样太耗油,PASS。大众的车不考虑,原因不说大家也明白,丑闻缠身。这样比较中意的就是丰田雷凌。但是算了算手头的资金,要是两年分期的话未来两年就攒不下什么钱了,还要装修房子,于是媳妇说,要不咱不分期了,买个8万落到的吧,压力也不大。雷凌也就Pass了。
国产篇
8万落地的话,那就看国产吧,合资车的简配让人无法忍受,特别是某神车175的轮胎配钢轱辘,令人无法直视。国产也没看几款车,主要看的几款在市面上口碑比较好的车。首先看的是新帝豪,国产销售冠军,空间大,配置逆天,手动高配谈到69000元,本来打算国庆节去再向下谈个1000左右送点东西就提车的,但是去了之后4S店说之前谈的价格给不了,只是优惠8000,真把自己当神车了,那就拜拜吧。第二看的是海马M3,空间大,动力足,油耗也不高,外观很犀利,符合年轻人的审美观,但是内饰太差劲了,试驾车里的味让人受不了,更何况是新车?第三看的是艾瑞泽3,这个车从去年11月份上市就关注过,在大连工厂生产,采用全新的品控系统,质量过硬,底盘经过德国本特勒专门调教,底盘扎实。但是由于优惠少,感觉性价比不高,一开始就没考虑,去4S店看了看,实车比图片要漂亮,内饰做工精良,绝对不比合资品牌差,动力1.5油耗也不高,一问价格,优惠7000,裸车只有55900,这样性价比就很高了。还有6月份的现车,当场就定下了。
从看车到提车1星期的时间。并非一时冲动,而是之前就关注这个车,对其口碑质量很相信,奇瑞的车一贯皮实耐用,至于销量问题,我觉得没必要太在意,奇瑞的车零部件都通用销量少有什么关系?只要车是好车,适合自己就行了。
用车感受:车提了一星期了,跑了200KM左右。没有激烈驾驶,没开太快,基本不超过60KM,所以提速什么的没感觉。底盘让人印象最深刻,非常扎实,有点德系车的味道,上下班有段烂路,车行驶在上面非常扎实,没有松散的感觉。油门太过灵敏,1 2档轻轻一点就直上3000转,到了3档速度起来就可以稳定在1500到2000转,也许是为了低速挡动力输出充沛故意这样调教的。离合还好,刚提车是熄过两次火,习惯后就好了,可能是因为本人平时看单位的老普桑习惯了高离合。其他的就没什么好说的了。开一段时间再写口碑。

正面照,车牌还是挡一下吧,防止套牌。

侧面照,非常喜欢鹰眼大灯。

真皮档把,手感不错。

门板上的储物格,手机放不下。

非常喜欢的中控,漂亮、精致

中控下面的储物格,看着不小,但也就放点通行卡之类的小东西,手机一样放不下。

偏亮的尾灯,媳妇说没见过比这个车还漂亮的尾灯

本人不抽烟,烟灰缸拿下了,正好放手机。

下面有防滑贴,这个必须点赞

侧面照。头短身长尾小,正是当下流行的设计理念

前门上的标签,很难撕,暂时不撕了

左前轮挡泥板,自己装的,带奇瑞标

倒车雷达为什么只有三个呢?不厚道

带儿童安全座椅接口,比日系车的轩逸、阳光要厚道

方向盘据说是真皮的,也就那么回事吧,比塑料的强点。

后排座椅,没有中央头枕,算是遗憾吧

比例放倒,实用性很强。

漂亮的立体车标,有点高大上的意思。

这个位置既不安装把手也不安装眼镜盒,留这个坑有什么用呢?

还是漂亮的前大灯,有白色的灯带,档次立马提高。

织布座椅,没有味。吐槽一下新帝豪,皮座椅的味道让人无法忍受。

漂亮的铝合金轱辘,不是碟刹,凑合着吧。

中央扶手,长度刚好,海马M3的太小了,基本够不着。

手扶箱底部也有防滑垫,奇瑞用心了。

传说中的认证神器

这个宣传贴也很不好揭

尾部

左前侧照

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