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来自于 浙江 2024-11-08 20:28:59 IP 地板新能源，电池服务发动机？！我也不知道吉利高层是怎么想的，新能源发动机服务电池，电池起步200km，要这样，我还不如再等等，等小米SUV
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来自于 河南 2024-11-08 20:59:18 IP我就等大电池版本的呢，结果弄小电池，还是宋L160版本的吧，不等他了
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来自于 贵州 2024-11-08 22:16:14 IP怎么吉利和捷途一个鸟样，没有大电池版本。19度的电池玩个毛线啊！前期的宣传都是150续航的。
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来自于 浙江 2024-11-08 23:11:36 IP我本来也在看续航150的，结果才120，不考虑了
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来自于 山西 2024-11-09 06:54:40 IP
120公里都要14万，真要出了150公里怕不是要要你16万
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来自于 云南 2024-11-09 07:27:34 IP短刀电池宣传密度大、能量高、体积小，星舰7前期宣传有150公里的，怎么没有了。大电池，小油箱应该是插混车型的方向。试想买一台车，天天去充电，不烦吗？
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来自于 山东 2024-11-09 12:51:18 IP宣传的纯电续航一百变成55，一百五十变成一百二十，的确有些令人失望
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来自于 山东 2024-11-09 12:56:35 IP150公里价格会上去，更换电池会贵
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2024-11-11 11:02:17 IP对续航失望透顶
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来自于 湖南 2024-11-11 11:36:25 IP
可能吉利想用小电池拉低价格试试水
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来自于 海南 2024-11-12 02:38:52 IP
吉利还不吸取去年L7销量被深蓝S7吊打的教训，还是喜欢这样抠抠搜搜的挤牙膏
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来自于 江苏 2024-11-12 03:17:36 IP电芯一度电400元，10度电4000元，120公里（19度电）比55公里（10度电）多4000，150公里（29度电）比120公里多4000元，150公里只比55公里电池成本多8000元！
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来自于 江苏 2024-11-12 05:14:26 IP这是给比亚迪送分的，
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来自于 广西 2024-11-12 12:10:40 IP跟蓝电E5一个尿性。宣传时纯电续航101和50公里，最后变成了55和120。以前55续航的是为了能上绿牌不缴购置税。最近这一两年新上市的插混谁还配置55续航的？基本都是一百起步。吉利这波操作是要帮其它车企增销量么？
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