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刚多排量大好?那随便拿台F1发动机来解释下呗
单独比没有办法比直6或者V8 必须有具体对象
如果就是拿E9X M的V8和F8X M的S55比 我能想到前者还算有优势的就是独立节气门了 剩下各方面S55都差不多好点
V8也好 V10也好 宝马的M部分愿意拿技术来标榜自己的发动机 都是当年顶尖技术或者别人不会考虑使用的技术 但是时间时最好的证明 往往这些技术都会被淘汰 说的多么玄乎 用起来都一般般 E9X M也好E60 M5或者E85 M6的V10也好 都是“名机” 但是动力也往往是他们所在年代里面竞争对手拿来欺负他们的地方 说白了 不接地气 而且新的技术怎么能退步呢?
后驱不好开 2015/04/30 16:16:10 发表在 板凳
刚多排量大好?那随便拿台F1发动机来解释下呗单独比没有办法比直6或者V8 必须有具体对象如果就是拿E9X M的V8和F8X M的S55比 我能想到前者还算有优势的就是独立节气门了 剩下各方面S55都差不多好点V8也好 V10也好 宝马的M部分愿意拿技术来标榜自己的发动机 都是当年顶尖技术或者别人不会考虑使用的技术 但是时间时最好的证明 往往这些技术都会被淘汰 说的多么玄乎 用起来都一般般 E9X M也好E60 M5或者E85 M6的V10也好 都是“名机” 但是动力也往往是他们所在年代里面竞争对手拿来欺负他们的地方 说白了 不接地气 而且新的技术怎么能退步呢?
oscar55555 2015/04/30 19:56:38 发表在 7楼
喜欢自吸顺畅和高转就V8,喜欢绿灯地板油,低扭强劲就直6。听说E92 m3低转不好开,不快
深圳车友8949884 2015/05/01 17:12:52 发表在 10楼
深圳车友8949884 2015/05/02 09:42:23 发表在 12楼
Finger四川成都 2015/05/02 21:24:54 发表在 14楼
谢谢你的意见!我在等C63的新款
Finger四川成都 2015/04/30 15:13:22 发表在 主楼
本人是一个爱车的人!一直关注M系列!结果到现在准备购车的时候被这个问题难住了!希望能有高手对这个问题进行说明!L6这种排列的发动机有什么好处!V8这种又有什么好处!对比之下只针对这两种有可比性?谢谢了!
直6 是 理论上 不用任何配平,可以达到自我完美平衡的发动机。 也是发动机震动最小的 最少汽缸数。
V8 是两台直4 拼接的,需要配平,V6也是。 要想完美,只有V12。这是单独考虑发动机的结果
V 发动机 ,同样排量,内部阻力更大,多了一套凸轮轴,因为两排气缸。
但是整车就是另外的事了。 除了3缸,直4的车满大街都是,也没说震动大,更何况V8 V8只要略微配平 就可以的。 V8长度短,大概等于5缸机长度,发动机舱好放。
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