@赛里斯
       智驾应该是M9的最大亮点，也就是它的最大卖点吧，那城市智驾和高速智驾一样，应该也算是M9的基本配置吧。可是，你们却把城市智驾单独拧出来收费。对一个产品的基本配置收费，而且是卖车以后单独收，你们觉得合适不？
       要收费你们就敞亮一点收啊，卖车的时候直接作为配置加上去，客户决定买或者不买咯。你们硬是要在卖车以后收，销售介绍的时候也是一笔带过。按你们的销售政策，一个月以内买这个城市智驾包收1万，一个月以后就要3万了。难道是因为客户在这一个月里，忘记了买智驾包这个事情，你们就要通过多收2万惩罚客户？仔细想想，卖这个智驾包，收这笔钱，你们尽到善良提醒义务了没？保险公司的重要条款都是单独的特别提示，你们为什么不学一学？重要事情，特别提示，单独签字，该说的说到位啊。再说，车卖出的这一个月里，你们什么时候电话或者短信微信提醒过客户一个月快到期了？没有吧。因为你们根本不想提醒，提醒就少收钱了。你们想的是怎么搞车主兜里的钱吧。车卖完了，再宰客户一次。
       这么大的公司，不把钱赚在明处，不想着做好服务，只想着怎么从客户那里多剐一点。唉，糟蹋人心啊。
       联系你们的门店处理，两个星期还没一个确定的回复，回复什么“持续跟进”、“第一时间”，比外交部的新闻发言人还官方。致电问界的所谓客户关怀中心，强硬回复必须收3万。唉，真的不知道你们为什么那么心安理得。
       M9的车主，城市智驾包付了3万的，不知道有多少是心甘情愿的？