就防冻液来说应该算正常吧毕竟机油和防冻液总要烧一个的吧这车.我刚去保养的时候加了.问了修理师傅也说正常.自动启停失效你应该去检查一下吧.

自动启停工作是需要条件的，比如，电瓶电量、水温油温等等，如果真是失效那就要去4S店检查一下了。

自动启停介入的条件比较苛刻，尤其是冬天，需要发动机怠速降低，低于1000，需要室内空调设置温度与实际温度温差不大，需要蓄电池电量充足，所以冬天介入慢很正常。防冻液到最低主要是因为奥迪采用了主动循环式水泵，车辆只要启动，很快车内就能出暖风，这也就导致了冷却液使用过快，在一辆熄火后，按一下主驾驶温度调整旋钮，就可以在熄火状态下利用发动机余热，主动循环来为车内供暖。

防冻液可以自己买一点添加，然后再观察下减少的速度，很快减少就要怀疑有漏液风险；
启停是有作用条件的，一般是温度条件不满足，没有好故障码可以继续观察。

一年的车如果防冻液到下限MIN的话还属正常，如果是到了壶底，那肯定是不正常的。因为防冻液壶内有压力存在的，如果在下线限的话你拧开壶盖液位还能上升半厘米左右，因此这个属于正常现象。至于启停实效，那个东西与电瓶电量有关，与是否开启空调有关，个人建议启动启停本就是一个鸡肋功能，能不用的话还算建议停用，长期使用启停功能又费油还费电瓶，我是一启动车就关闭这个功能的。

已经搞清楚原因，是雨雾传感器的问题，简单说就是前挡玻璃没擦干净，导致传感器认为是在雾天行驶，所以自动启停一直关闭，随时准备空调吹玻璃。谢谢各位热心朋友回复。

电瓶电量不足，水温过低等情况都会影响自动启停能否开启的，防冻液最低位了可能是有泄漏，这两个情况可以一起到4S店排查下