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心境，新境。328GT豪华坎坷提车路及用车体验

1 151 发布于 2015-02-03 20:42:56 只看楼主修改帖子

提车之路就如同我的选车之路一样艰难，漫长，先从选车开始说起，本人从小一直喜欢车，汽车杂志从03年就开始买起，经历了汽车与你到汽车杂志，家里一大摞的汽车杂志，搬家也装箱子搬走，小时候就是每月看看汽车杂志，可以说是阅车无数，后来家里买第一辆车，听信了“铁皮厚”理论，选了某美系韩国车景程，那时候乔治亚罗的设计被我奉为瑰宝，买了几年老爸就后悔了，选了省心又动力强的es350，现在随着上了大学，慢慢自己也想买一辆车，接下来从几个选择的车型看起。

高尔夫

tsi+DSG技术在刚开始的时候就是我的最爱，省油动力强，那时候上大学时候非此车不买，后来爆出了各种dsg门，依然无法阻挡我对于高尔夫的喜爱，然后后来高7上市，独立悬挂变板车，顿时无爱了。

bmw，318i

那时候清仓甩卖的时候23w送保养保险，各种实惠，毕竟这么便宜买宝马，但是父母不同意上学买车，就此作罢。

BMW 328i F30

N20B20+8AT,当时这款车上市的时候完全突破了我对于宝马的认知，完全就是梦之车，虽然后来爆出了座椅锈的问题，以及低温启动容易熄火，但是依然不妨碍这成为我心中的梦，梦了好久好久，直到他国产了再也买不到进口的时候。那时候我还没有毕业，依然没法买车。

临近毕业的最后一年，司法考试我就是在每天刷题目，法条以及汽车之家论坛中度过的，那时候雅阁9代上市了，atenza进口也上市了，然后各种喜欢，最后，毕业前，atenza国产了，变身阿特兹，去试驾了一下，自然吸气的加速果然比不上涡轮，即使是320i的低功率都是可以秒杀阿特兹的推背感，而且内饰没有白色内饰，顿时又无奈了，只能放弃。

工作了以后，到了年底，家里人看我选车选了很纠结，其实纠结并快乐着，每天都有新的可能，就说让我今年决定买什么车算了。

然后就是528li，3GT二选一，中间一直喜欢的NX也是因为迟迟没有出200t版本就作罢了，最后还是想年轻一把，毕竟买了5系以后都不知道换什么车了，再说都四五十万的车了还是华晨宝马，想想就憋屈，再说之前在3系论坛有车友拿出零配件对比，国产和进口核心部件是有差别的，就传动轴粗细都可以有变化，别说别的了。

选车说完了，该说说购车提车，反正就是一把辛酸泪，买车前什么什么都没问题，交完钱后只能等着5s那些大爷们，这种店都能被称之为5s我真是无语，延迟提车不说，第一天提车还商业险都没有，而且不告诉我，结果到了家看保单才发现，问题是我已经催了好几天，全款都付了一周了结果保险还没弄好，无语。和雷克萨斯的服务差距太大了，提车仪式什么都没有，就让我去停车场取车结束。

果然是店大欺客，想想车还是开着挺爽的，就忘记这些纷纷扰扰。

驾驶体验：

动力非常非常线性，基本只要过了1200多转的涡轮极点，动力就源源不断了，转向非常精准，配合可变转向，转弯非常舒服，沪闵高架转内环一个弯道高速切进去，非常流畅，感觉前置后驱5050就是不一样，车子一会儿就上80km/H在郊区路上。高速120km以内基本风燥还可以，上了以后，基本就有较大的变化，同时尾翼升起与否，也会影响噪音。

优点

1，动力线性平顺，配合8AT变速箱驾驶感觉极佳，120km时候只有2000转不到。

2，互联驾驶好用，让人可以专心驾驶，但是导航自己搜索真心很繁琐，有了旅程咨询服务，在路上也能安全导航了。

3，空间大，后排空间很大

4，无框车门拉风，而且隔音也做的很用心，具体车友可以观察一下胶皮的结构就明白了。

5，尾箱空间大，以后可以装装自行车什么的。

6，底盘整体感强，扎实，软硬适中。

缺点

1,防爆胎路澡大，轮胎尺寸罕见，价格贵选择面窄。

2，感觉上桥面这种有高低的时候，车子有些响声，难道说这就是两厢车效应？

3，内饰用料太差了，特别是遮阳板，简直不能忍，和雷克萨斯的内饰比差距太大。

4，雨刮下面有个凹槽都有积水，需要经常手动清洗。