6月20号提的车,到今天整整5天,旧车过户、新车验车、贴膜……没干多少事,但感觉每天都好快
先说体验吧,首先成都这边提车都是在龙泉交付中心,我们起了个大早,9点半左右就到了,现场看到好几辆大黄蜂,我看见一台披红戴花的就以为是自己的,结果还搞错了……
这里特别要感谢交付中心工作人员小杨,业务很熟悉、动作很麻利,娇小的身材把大黄蜂开得溜熟,在她的帮助下,我们验车很快,吃了个午饭、合影拍照就把车车开走了。
这几天跑了260多公里,有市区道路也有高速,感受有以下几点:
1、别看车大,很轻快,提速快、转弯灵活、刹车线性,很稳,这方面双电机四驱、空悬和CCD立了大功
2、油耗和电耗不高,充满电能跑170公里左右,油耗没仔细算过,基本没啥感觉
3、车内很安静、噪音很小,这一方面是电车,另外双层玻璃也有功劳。265/R18AT胎在我看来噪音很小,增加油耗也不明显,所以任何东西必须要自己体验才行,别人说的仅供参考。再说,这选配3000元现在厂家限免,不道理不选啊~
4、座椅通风和按摩我是离不开了,上车后10分钟左右就要打开
5、车机还没耍熟,但目前还没遇到死机、卡顿这种现象
6、以上都是优点,说几个缺点吧:
空调出风口没有单独的关闭调节,有点不适应
方向盘调节前后幅度太小,上下还行
仪表屏显示界面不能换,要是有模拟的速度计多好,希望厂家下次升级时能考虑到
杯架太少杯架太少杯架太少!!!重要事情说三遍,长途自驾最重要的就是杯架啊,这方面设计师有点抽象了
暂时就这些吧,其他有待深度体验再来向大家汇报
颜色和造型是越看越喜欢,这车在城里跑太委屈它了,就适合野外撒欢,7月川西理小路必须安排上~