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#我提了台君越，为什么选它
这台车是我在去年12月底的时候提车的，选的是越尊这个版本
今天来跟大家分享一下为什么选择这台车？
当时主要对比的是迈腾的380，无论是那时候的价格还是现在的价格，性价比这一块君越是会更高一些的。
今天来跟大家分享一下为什么选择这台车？
当时主要对比的是迈腾的380，无论是那时候的价格还是现在的价格，性价比这一块君越是会更高一些的。
刚刚从去年的老款迈腾对比这一台新君越。从外观上面来说，君越可能更年轻一点点。这其实也是一个理由，其实我觉得买车也是会看眼缘的。
再来说一说用车的体验吧。
再来说一说用车的体验吧。
对你来说，我这台车用的是2.0t加九at的变速箱，对比于迈腾的380，其实在动力上面是不分上下的，因为我当时也都有试驾过。
在市区里面驾驶可以感觉得到君越的转速可能会高一点点，但平顺性还好，如果说去到高速，那君越的就是高于大众的七速双离合在转速上君越会更低一点点，静谧性会更好一些。
在市区里面驾驶可以感觉得到君越的转速可能会高一点点，但平顺性还好，如果说去到高速，那君越的就是高于大众的七速双离合在转速上君越会更低一点点，静谧性会更好一些。
空间这一块呢也是不分上下吧，其实两台这个尺寸也没有什么太大的变化。主要的变化点还是在辅助驾驶和车机上面。
虽然说都拥有自适应巡航，但是君越的自适应巡航是在时速25km每小时就可以使用的，所以说在市区一样也能用。
然而车道居中这个功能其实只是会在高速上用用而已。市区用感觉会有点点抢方向盘，毕竟市区里面变道和道路也都不会规划的这么好
然后就是这个车机，这不说新款君越的车机还是要更好一点点，早期可能会有一些人提车的时候。经常黑屏啥的，但是当我买的时候已经是去年的12月份新车上市已经大半年的时间，基本上都已经很稳定了，现在目前使用也是比较稳定的状态，没有出现过黑屏。
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