之前吉利的销售来电说吉利的新旗舰GC9实车到店了，如果我要去试驾吉利SUV的话可以顺便看一下。我马上就答应了。因为之前在网上大致看过GC9的介绍，印象深刻，现在杭州有实车了，肯定要去了解一下了。

    我周六中午赶到4S店，发现一台白色的GC9放在大厅的角落里，不仔细找还真的发现不了，看来店家现在也没打算开始推这款车（毕竟还没上市嘛）。不过外观真的很骚（抱歉，语文不好，想来想去就觉得这个词最合适了）！俊朗的轮廓，秀美中透着一股子刚健的气魄，而且整车各部位比例极佳，看着就是精神啊！

尤其是后车厢到车屁股这段，很像掀背车，但仔细看还不是。配置上，全车全方位4摄像头，18寸的轮，245的胎，真霸气啊！后视镜电动折叠，上有转向灯。

    必须提到的一点是，这个车在设计上各处都体现出设计者的诚意（后面介绍内饰的时候还会再说），并不是说给车子堆砌什么高科技、高档次的配置，而是在一些不起眼、很低调的小细节上精雕细琢。大大咧咧的看看不出来，但仔细观察就能体会到设计的爱啊。在前轮的挡泥瓦上，设计师开了两排百叶窗式排气孔，可能是在行驶中用来给前轮降噪的，为的是提高NVH。

这东西估计成本的增加高不到哪去，但设计师的确是动心思了。

   整个外观当中我不太喜欢的就是前脸进气栅格和车屁股上银色GEELY字样饰条了。进气栅格很独特，少有的扩散波样式，太超前，我一下子接受不了。银色饰条上加字母标，一下子把车子拉的很LOW,俗不可耐！

   打开车门进入驾驶席，中控很美观，都是目前市面上主流高档车的感觉，而且功能非常丰富，应有尽有。做工也不错啊，档次感很足。按键旋钮阻尼感觉极佳。

中央扶手箱打开方式比较新颖，是像大门一样的中间开闭两扇式，两扇盖是向车子两侧开启，纵向长度很大，空间很大，深度也很够！

方向盘是加粗的真皮包裹，而且两侧有加粗的握持区，很不错。

   车门上我发现有三个按钮，分别标有 1， 2， M，不知道是干嘛的，

估计是设置后视镜的记忆模式的吧，看来GC9是走中高档车路线了。还有就是车门的储物格，跟其它车子的设计不同，GC9的车门储物格挡板是个活页式的，可以向外再放开一定角度，增大了空间！

厚道的大D条，跟青云大师用的差不多啊！

座椅很舒服，尤其后排！包裹性跟G5有得一拼！

   在车里一个让我最吃惊的就是这车配了HUD，没错！就是衍射式HUD，哈哈！瞬间我的哈啦子就流下来了！HUD的调节面板在方向盘下方左侧区，灯光的旁边。HUD的衍射投影仪在中控台上、前挡玻璃下面、方向盘的正后方，开了一个槽。简直了！

我看到这个马上找销售要钥匙想把车子点亮看效果，但销售说这个车子电瓶已经拔了，郁闷。

   好了，现在来到后排，空间很大，坐好后，膝盖前还有三拳！前排座椅的后背的储物夹析是用松紧布收起的，跟其它车子觉的布兜还太一样。

后排的中央面板功能也很多，多区空调，还有音响控制，**很高！

看了一下前后的照明灯，好像都是LED的，控制也很方便，而且后排的照明灯还多了一个车门键，估计是开车门自动打开的，很贴心吧！而且，GC9上的顶棚是有氛围灯的，长条状，在两侧车窗的上方，用来补光估计很棒！

    超大天窗，比G5天窗的两倍面积还大！

   总的来说，GC9的内饰极为成功，不论是视觉效果，做工、用料，还有人性化方面基本上全是满分了，比上周看的观致低配版好太多了，档次也很高，所以我都开始担心她的价格了。销售说这是一台1.8T的中配车型，还有更大排量V6机头的，他不自觉的说得要20多万，我想再多套点价格信息就套不出来了。不过看看整车的配置，低于20万也不太可能（我指V6高配）。

   看完了GC9我又去看了一下新帝豪、GX7 GX9，差距太明显了！内饰的档次被甩开几十条街。再回过头来看GC9怎么也不像是吉利的车了。销售说GC9实际上就是沃尔沃的人自己拉出一支队伍搞的，我就理解了。